3月22日，加利福尼亚州对本田提起了集体诉讼，明知本田出售了装有有缺陷的多媒体系统的车辆，并拒绝纠正该问题。

受影响的模型是2018-2019 Odyssey小型货车和2019 Pilot中型SUV 。

许多业主报告说频繁停电和屏幕冻结，使他们无法使用GPS，音频系统和后视摄像头等功能。

诉讼中引用的原告声称，本田不仅未能纠正问题，而且还用其他同样不好的零件替换了有缺陷的零件，在此过程中造成了故障和故障的恶性循环。替代。

代表受影响的美国车主的哈根斯·伯曼·索博尔·夏皮罗律师事务所的史蒂夫·伯曼说，在报告期内售出的本田汽车的多媒体系统有缺陷，估计至少有15万辆。

尽管未指定金额，但本田集体诉讼要求从购买或租赁了受影响车型年份的Odyssey或Pilot的客户处退款。

本田尚未对此事发表正式评论，但在本月初发布的文件中确实承认《奥德赛》中存在软件问题。该制造商表示，目前正在努力寻找可以通过计算机更新来应用的解决方案。

应当指出，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)迄今尚未就本田多媒体系统的缺陷展开任何调查。

与针对通用汽车及其八速自动变速箱的集体诉讼一样，我们将不得不拭目以待，看看加拿大的奥德赛，领航或本田其他车型的车主是否受到影响，并决定采取法律行动。反对制造商。