通用汽车经常试图淡化新款福特F系列卡车铝制框架的优势，但是，随着去年重新设计的2019 GMC Sierra的发布，该汽车制造商进入了攻击模式，并承诺会提供业界首个碳复合体。

今天，我们了解到，全新的2020 GMC Sierra CarbonPro Edition将在6月初投入生产，并于今年夏天的某个时候开始在加拿大的指定经销商处销售。Sierra Denali 1500和Sierra AT4 1500型号的购买者可以利用此功能，但价格尚未公布。

这些卡车将提供同类产品中最好的抗凹痕，耐刮擦和耐腐蚀性能。

GMC全球副总裁邓肯·阿尔德雷德(Duncan Aldred)说：“ CarbonPro由与价值超过100万美元的超级跑车甚至航空航天机器相同的硬件制成。” 凭借世界首创的MultiPro六功能掀背车的额外优势，无论在什么情况下，2020 Sierra都有两个强大的优势可以搬运货物。”

为了测试板条箱的强度，工程师从各个高度掉落了混凝土块，重1800磅的砾石桩和重450磅的钢制水桶。他们甚至在雪橇车上装了金属钉，并用250磅重的操作员将雪橇加速到位。身体显然只有轻微的划痕。

除了可以抵抗撞击和恶劣天气外，CarbonPro箱的重量比传统钢箱还轻25%，并且可以减轻车辆重量约60磅。由于其表面呈颗粒状，因此无需安装衬里，从而进一步减轻了重量。碳纤维复合材料可创造出优质的外观和抗褪色的表面，因此也无需为车身涂漆。

借助CarbonPro车身设计，将侧壁向外推出，从而增加了大约28升的额外空间，承载能力至少增加了59磅(取决于型号)。不仅如此：在车身的前部还有两个附加的锚固点，以及专门为摩托车轮胎设计的槽口。

通用汽车规定，CarbonPro车身的可用性将首先受到限制，然后在模型年份后期增加。

2020 GMC Sierra的其他可选功能包括带有车载应用程序的ProGrade牵引系统，连接至广角后置摄像头的数字后视镜以及15英寸多色平视显示器。