你想念法国车吗?不可否认，他们与德国人和瑞典人的欧洲人格格不入。

好消息：我们刚刚得知他们将以比预期更快的速度返回北美。

与在欧洲蒸汽跑出来面对需求，PSA集团的大老板，卡洛斯塔瓦雷斯告诉华尔街日报表示，计划重新引入标致在我们的道路已向前移动2026至23年。

整整几天才发现PSA最近几周向菲亚特克莱斯勒汽车公司提供了同盟，但这一提议很快被美籍意大利制造商拒绝。目前，两党不再进行讨论，在回到我们这里之前，我们必须了解PSA希望找到多少合作伙伴。

一个完整的范围?

与FCA在北美以有限数量的车型重新推出了菲亚特和阿尔法·罗密欧品牌不同，标致希望提供多种选择，以确保在市场上清晰可见。

塔瓦雷斯告诉《美国日报》：“我们能带给美国的东西是基于您今天看到的一切。”

标致目前的范围包括小型掀背车，轿车，旅行车，SUV和厢式货车，以及四种电动模型，包括漂亮的e-208(根据WLTP协议，续航里程为340公里)。

显然，从现在到2023年，会有很多变化，而标致当时在北美提供的产品可能会大不相同。如果消费者继续避开汽车而转向公用事业，则尤其如此。

《华尔街日报》还提到，与传统的经销商经营模式相比，零售战略更加注重互联网。如果不与FCA(或其他已经建立的制造商)结盟，那将是合乎逻辑的，因为价格便宜。但是，标致仍需要像特斯拉的商店那样的地方，以允许潜在客户熟悉该品牌，并在购买前亲自体验其车辆。

我们当然会向您通报发展情况。同时，借此机会回顾一下我们想在加拿大购买的漂亮法国车的图片库。