正式亮相的新款大众高尔夫2022应该会为您带来很多舒适感

导读 失望的是, 第八代大众高尔夫将不再以基本版出现在我们眼前吗?好吧,如果您是性能爱好者,今天正式亮相的新款Golf R 2022应该为您带来很

失望的是, 第八代大众高尔夫将不再以基本版出现在我们眼前吗?好吧,如果您是性能爱好者,今天正式亮相的新款Golf R 2022应该为您带来很多舒适感。

它仍然在德国沃尔夫斯堡生产,它将与2022年高尔夫GTI一起在2021年底打入加拿大市场 。

这就是大众汽车开发飞行员Benjamin Leuchter如何在The Car Guide参加的虚拟演示中总结Golf R 2022的方式 。他特别指的是专门为电路设计的“特殊”模式,但也指“漂移”模式,它使您可以在车尾完全自由地玩耍。

实际上,在非常苛刻的纽伯格林赛道上,新款Golf R记录的时间为7:51分钟,比上一代少19秒。令人印象深刻!

有问题的两种模式是“赛车”行驶模式的一部分,是“舒适”,“运动”(在启动R时默认为)和“个人”四个模式之一。方向盘上的“ R”按钮(如 Race中)立即将其激活。

315马力

随着GTI从228马力增加到241马力(+13),2022年大众高尔夫R有权获得更大幅度的增长-也许没有人们想象的那么大,但足以领先于当前的 斯巴鲁WRX STI 和 本田。公民R型。其2.0升涡轮发动机的功率从288马力提升至315马力(+27),而扭矩从280跃升至310磅-英尺(+30),可从2,100 rpm达到5,350 rpm /分钟。

对于纯粹主义者来说是个好消息:六速手动变速箱仍保留在程序中。毕竟,这一款获得了Golf R的40%客户的青睐。大众并未给出该版本的加速时间,但据了解,七速DSG双离合变速器作为一种选择,仅需4.7秒即可达到100 km / h。电子方式将最高速度限制为250 km / h。

大众高尔夫R 2022的现代化还意味着对底盘和驱动系统进行全面检修。该车比以前更轻,并依靠10%的坚固悬架和改进的几何形状来优化抓地力和操控性。

工程师还解决了转向问题,以提供更多的操控性和手感,而盘式制动器的直径更大(现在为357毫米)。Golf R保留了全轮驱动功能,不仅可以在两个车轴之间分配扭矩,而且还可以在左右后轮之间分配扭矩,以最大程度地提高弯道的灵活性。

而且,不要忘记改善了空气动力学性能。两端的地面下压力都增加了,两件式后翼获得了很多荣誉。

至于设计,除了新的Volkswagen和R徽标外,您还会注意到独特的19英寸轮辋(装有235 / 35R19轮胎),侧裙,亚光镀铬镜面,涂漆的制动钳。蓝色,保险杠看起来比高尔夫GTI更具侵略性。内部,进一步的蓝色装饰补充了装饰,以新的运动座椅以及对控件和显示器的处理略有不同。

最后,我们要提到的是,大众高尔夫R 2022将会再次提供一个装备齐全的版本,但变速箱和天窗的选择除外,在加拿大,这将作为单独的选项提供。