在其电气化计划中，阿斯顿·马丁(Aston Martin)增加了一个组件，即为该品牌的老式汽车收藏家提供电动转换。

为了启动该计划，阿斯顿·马丁改装了1970年的DB6 MkII Volante。

为了不让胆小的人感到震惊，这家英国制造商将电动机和电池安装在最初装有汽油发动机和变速箱的地方。因此，我们尽可能少地改变过去的经典。

从照片中可以看出，充电插座已隐藏在旧汽油箱的舱门下。

该技术基于Rapid E开发的一种技术。请注意，后者是阿斯顿·马丁(Aston Martin)生产的第一款电动汽车。它的V12取代了搭配65 kWh电池的电动机。它计划于2019年底上市。

纯粹主义者将很高兴知道这种转变是可逆的。时间到了，就有可能重新安装原来的汽油发动机。

从2019年起，收藏家将能够将其出色的阿斯顿·马丁委托给制造商，以进行转换。

没有提到与该转换相关的成本。自治也是如此。

回想一下，捷豹为其传奇E-Type设计了电动版本。可以肯定的是，其他制造商将朝着这个方向效仿，以将过去与未来融为一体。