根据出版物《AutoGuide》，很有可能发现马自达最近在日本进行了名称和品牌MX-6的注册。值得一提的是，马自达MX-6的销售时间是1988年至1997年，这辆两门轿跑车与福特Probe共享机械部件。它取代了626的双门轿跑车，并加入了包括MX-3和MX-5在内的运动阵容，而RX-7则是该系列的顶级产品。

马自达多年来一直向我们承诺要开发一款新跑车。有人告诉我们RX-8(可能称为RX-9)的回归，该车型可能会与丰田Supra展开激烈的竞争，该车型将在下届底特律车展上亮相。

这是推测，但MX-6可能是第一个重新出现，它可能受到两年前在东京车展上展示的RX-Vision概念的启发，您可以在图片中看到它。我们还出席了该概念的发布会，见证了马自达工程师渴望有一天将RX-Vision概念投入生产的愿望。将记住，RX-Vision Concept使用MX-5的体系结构，并展示了制造商在前引擎和后轮跑车上的最新进展。

马自达MX-6

1988年至1997年生产

第一代拥有2.2升四缸发动机，可产生110马力的功率，涡轮增压版本为145

第二代产品于1993年问世，在加拿大被称为MX-6 Mystery

它与626 Cronos共享了前轮驱动平台和发动机

第二代的基本版保留了2.0升的四缸发动机，而2.5升的V6也提供了160马力的动力。