1999年Acura Integra与中置V8

导读 自从Acura Integra Type R以高达63,800美元的价格被拍卖之后,这款小型的日本运动型轿跑车已经迅速受到收藏家的青睐,即使是性能较低的

自从Acura Integra Type R以高达63,800美元的价格被拍卖之后,这款小型的日本运动型轿跑车已经迅速受到收藏家的青睐,即使是性能较低的版本。

但是由V8引擎提供动力的Integra,是否值得?

一个疯狂的项目

目前,这款Acura Integra在Classiccars.com上的售价为27,995美元,将其自然吸气的1.8升四缸发动机(位于前方)换成安装在座椅后部的8.2升大型凯迪拉克V8。之前。

似乎这还不够,对于1177公斤的紧凑型发动机来说,发动机已经太强大了,它装有两个65毫米涡轮增压器,一个冷却器和一个950 CFM化油器。

我们不知道汽车的总功率,但是很明显,这样的标本每天都很难驾驶,尤其是考虑到没有什么因素会使发动机与乘客舱的其余部分隔离开来,因此,产生的强烈噪音和排放物非常重要。汽油怪兽会在几分钟之内使任何人完全精神错乱。

为了使这辆小型汽车能够承受V8的巨大扭矩,它装配了直接从凯迪拉克Eldorado上取下的TH425三速自动变速器。一个64升的赛车汽油箱位于汽车的前部。此外,Eldorado的整个前部结构都嫁接到了Integra的后部,以帮助其更好地支撑机械装置的重量。直接来自本田S2000的17英寸轮辋以及前部225 / 45R17轮胎和后部245 / 45R17轮胎可以更好地将所有动力传递到道路上。根据公告,该怪物将基于Integra的原始悬浮状态,这完全是疯狂的。

尚不清楚这样的项目是否会增加价值,但可以肯定的是,毫无疑问,这是有史以来最原始的Acura Integra设计的。