热爱绿色汽车，尤其是本田品牌的加拿大驾驶员可以使用新的Accord Hybrid和Clarity Plug-in Hybrid，但是当该公司于今年早些时候推出其2019 Honda Insight时，它表示打算''再次提供更紧凑和负担得起的替代方案。

当然，我们记得，Insight的前两代在市场上几乎没有成功，因此被放弃了(我们甚至不谈论CR-Z)。这是第三次真正出色，设计必须吸引更多的人-当您看到结果时，就不难想象。

价格和油耗呢?赛车的竞争力如何?我们终于有了这些问题的答案。

2019年本田Insight的官方燃油等级为4.6 / 5.3 / 4.9 L / 100km(城市/高速公路/平均)，今年夏天上市时起价为27,990美元。包括EV模式，允许它仅在电动机的作用力下滚动，但范围应忽略不计。

为了进行比较，以下是加拿大其他三大紧凑型混合动力汽车的数量：

现代IONIQ Hybrid Blue：4.2 / 4.0 / 4.1 L / 100 km-$ 24,299

丰田普锐斯：4.4 / 4.6 / 4.5 L / 100 km-$ 27,650

起亚Niro L：4.5 / 4.8 / 4.7 L / 100 km-$ 24,995

尽管它的成本更高，并且消耗的成本超过直接竞争，但新的2019 Honda Insight承诺为乘客提供更多动力(151 hp)和更多空间(尤其是后排座椅的腿部)以及“令人惊讶的令人满意”的驾驶体验(让我们从接下来的几周内首次接触道路上来进行判断)。标准设备包括LED大灯，启动按钮，与Apple CarPlay和Android Auto兼容的8英寸音频显示器，以及本田传感安全和驾驶员辅助技术套件。

接下来是Touring装饰，价格为31,590美元，其中增加了真皮座椅，前排乘客的四个动力调节装置，一个电动天窗，一个导航系统等等。

通过本田雅阁(Accord Hybrid)，Clarity Plug-in混合动力车以及现在的Insight，本田开始朝着一个宏伟的目标迈进：到2030年，其混合动力和电动汽车的销量是燃烧模型的两倍。您是否相信?