FCA在去年推出了有史以来最具爆炸性和最快的肌肉车(可在2.3秒内从0到100公里/小时，行驶四分之一英里)时明确表示(在9.65秒内)：生产将仅限于一个模型年和3,300个单位，其中加拿大为300个。

好吧，昨天结束了最后一次2018年道奇挑战者SRT恶魔离开安大略省布兰普顿的装配厂。

这辆车现在正驶向准备中心，在那里将进行最后的修饰，包括独家的Viper红色车身漆，18英寸铝制车轮，加速轮胎，Demon标志和VIN标志。在仪表板上非常独特。

恶魔在拍卖中是神圣的

正如我们之前所讨论的那样，好的一面是，最新的道奇挑战者SRT恶魔和最新的2017年道奇毒蛇将在6月20日至23日在巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)拍卖会上联合拍卖位于康涅狄格州安卡斯维尔的Mohegan Sun Resort。

让我们打赌，他们将击败2014年巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)出售2015年独家道奇挑战者SRT Hellcat筹集的165万美元。顺便说一下，所有资金都将流向联合之路。 。

如果您进行快速数学运算，那么留下那两枚美国炸弹的人将拥有不低于1,485马力的处理能力，或者，由于有史以来最强大的V8生产能力和V10 8中的645生产能力，因此拥有不低于840马力。 ，4升的毒蛇。

您可能还记得，道奇的超级跑车于2017年8月在底特律的Conner Avenue工厂屈服，以纪念第一代Viper RT / 10(Viper红色外饰和黑色内饰)。