UPS在英国已经运行了两年的试点项目。我们重新设计了一些在市区移动的送货卡车的设计，以优化装载空间，特别是通过集成电动机来优化其消耗!

经过两年的测试，这家交付公司表示，这些原型机每次充电平均可行驶240公里，大致相当于一天的工作量。除了进行机械大修以外，还添加了一些驾驶员辅助功能。尽管仍处于测试阶段，但该系统在驾驶员的停车操作中为驾驶员提供支持，并在预计会与行人，骑自行车的人或障碍物发生碰撞时作出反应。但是，我们被告知，助理将不会包括在公司的运输工具车队中。

目前，除了伦敦之外，UPS还将其测试范围扩展到巴黎。该公司声称，这些电动车辆的运营和维修成本将比柴油驱动的车辆低50%。然而，开发这些送货卡车的公司Arrival表示，戴姆勒和昌吉等其他几家大型公司也即将推出自己的电动送货卡车。也许我们会在不久的将来看到这些车辆出现在加拿大?