有些品牌不想死……像TVR。这个英国品牌由特雷弗·威尔金森(Trevor Wilkinson)于1947年创立，过着多事的生活，从一只手转移到另一只手，常常发现自己处于悬崖的边缘，但从未完全陷入悬崖。即使是在2004年至2013年间拥有它并把它拆成几家小公司的Nikolay Smolenski也无法克服!

千方百计，新的TVR车主在2015年宣布了与F1最成功的迈凯轮车的设计师戈登·默里(Gordon Murray)合作开发的新车。技术人员将被委托给同样著名的Cosworth公司。

这辆车是古德伍德复兴(Goodwood Revival)的一部分。就是格里菲斯(Griffith)，它是1990年至2001年间制造的该品牌最受欢迎的汽车之一。新车将于2018年底上市(这使我们相信这是(将是2019年的车型)具有非常激进的外观，尽管对于独家跑车而言非常传统。当然，价格尚未公布。

如果外观是现代的，而底盘是由碳纤维制成的，那么机械手就不是前卫的。当其他所有人都转向电动机和双离合器变速箱时，TVR Griffith使用自然吸气5.0升(读取为非涡轮增压)V8，签名为Cosworth。它的力量尚未透露。好吧，不是直接的。新闻稿谈到约400马力/吨。由于这辆车重1,250公斤，因此可以说450马力。除非计划中没有全轮驱动版本，否则六速变速箱会将骑兵传递到后轮，但新闻稿并未透露，而对齿轮的类型保持沉默。TVR宣布，在4岁以下儿童中，其重量分布为50：50，0-60英里/小时(96公里/小时)，

如果您想要一辆豪华轿车，那么格里菲斯可能适合您!