电动汽车 为什么库存如此有限 大众的回应

导读 您是否已决定向100%电动汽车迈进?没问题,您可以去当地的经销商处采取措施,但是令人惊讶的是,这里没有库存。这是真正的雪佛兰博尔特EV,

您是否已决定向100%电动汽车迈进?没问题,您可以去当地的经销商处采取措施,但是令人惊讶的是,这里没有库存。这是真正的雪佛兰博尔特EV,现代Ioniq和福特福克斯电动。这同样适用于对大众E-高尔夫。您必须下订单,留下定金,而实际上不知道您的车辆何时到达。

但为什么?

我们向大众汽车传播经理Thomas Tetzlaff问了这个问题。首先,您应该知道,销售新的电动车型对经销商而言是一笔可观的投资。他们必须为自己配备新工具,投资培训并在特许权的内部和外部安装快速收费的基础设施。鉴于买家的兴趣,魁北克80%以上的大众经销商都决定效仿。因此,您可以想象他们也渴望拥有足够的库存来满足需求。毕竟,他们是商人。因此,请找出您的经销商是否出售该模型,因为如果他们不出售,它将不会

一家工厂确保全球生产

应当指出,电子高尔夫是在德国生产的,只有一家工厂可以满足全球需求。因此,与其他型号相比,生产能力受到更多限制,制造商希望保持谨慎。我们尤其不想卡住未售出的库存,因为在世界其他地方对电动汽车的兴趣与魁北克不同。

快速增加产量也很困难,锂离子电池的供应在世界范围内仍然存在问题,无论是用于汽车还是用于所有高科技产品。因此,加拿大正在与所有需要该车辆的国家竞争,尽管加拿大官员要求提供更多车辆,但没有其他市场愿意放弃它们。

同时,在代理商处,如果代表将您引导到他有现货的模型,请不要感到惊讶。它的佣金是在售出和交付的车辆上支付的。让自己穿上鞋子。您只需要抵抗并留下您的存款,您做得越快,您收到车辆的速度就越快。电动模型目前仍是嵌套产品,就像某些异国情调或豪华车一样,您必须订购它们并耐心等待,这是我们目前的最佳建议。

简而言之,制造商已经意识到对车辆的巨大需求,尤其是在魁北克,但承诺在几年内库存将足以满足需求。此外,在上届法兰克福车展期间宣布,到2030年,大众将销售不少于30 100%的电动车型。

大众汽车公司是这样,其他所有制造商也是如此。