Cayenne于2002年推出，是该品牌的首款SUV上市，但上市并不顺利。许多人并不赞赏以跑车闻名的品牌屈服于潮流。一切都已经习惯了，Cayenne如此成功，以至于将销量和利润推到了前所未有的水平。自他到任以来已售出760,000单位，这不少。

对于2019年，我们将有资格获得第三代卡宴的到来。当然，在处理和性能方面，Cayenne必须包含该品牌的所有DNA，但最重要的是，它必须能够承受所有路况。制造商在其到来的曙光中过滤了一段视频，以展示该车辆在全球范围内进行的各种测试。极端炎热和寒冷，所有条件都已过去，而各种原型车的总行驶里程已超过440万公里。

在动力总成方面，我们预计V6，V8和混合动力版会面世-谁知道也许有一天100%的电动Cayenne。另一方面，柴油制服可能不会回来。在风格上，我们不会偏离当前保时捷卡宴的线条，但是后部很可能类似于新款911，特别是灯的设计。