电动超级跑车Nio EP9耗时6分钟45秒90分，现在是德国著名的纽博格林北环上最快圈速的记录。

Nio EP9由中国公司NextEV于去年11月发布，由四个通过四个齿轮箱连接到车轮的电动机提供动力。当然，这是一个非常复杂的机制，但是仍然有效。整体产生的功率为1兆瓦，约1360马力。

足以将EP9在3.0秒内提升至100 km / h，在7.1秒内提升至200 km / h。在上下文中，Nio EP9达到魁北克高速公路限速的两倍，是涡轮动力的本田思域达到100 km / h的速度的两倍。

它已经保持了电动汽车最快圈速的记录，但是最近宣布的记录领先于所有有可能应对北距20公里的诺斯舒利夫的汽车。

特别是，EP9在终点线击败新的兰博基尼Huracan Performante超过5秒，并且将保时捷918 Spyder先前设定的成绩提高了约11秒。简而言之，Nio不仅在直线上高效。

显然，提供这种性能的汽车几乎是无法获得的。Nio EP9将仅以10个单位制造，并且已经全部出售。但是，NextEV希望利用在开发EP9时获得的知识来制造价格更实惠的电动汽车，其分布范围更广，可以与Tesla Model S竞争。

这一切还有待观察。就目前而言，我们只能确定的是，一辆中国血统的电动汽车在纽伯格林赛道上占主导地位。