保时捷刚刚宣布了2021 Panamera的三个新版本

导读 这一消息对于该品牌的粉丝来说是个好消息。新款2021 Panamera Turbo S E-Hybrid的功率接近700马力,远远领先于2021 BMW M5和Mercedes

这一消息对于该品牌的粉丝来说是个好消息。新款2021 Panamera Turbo S E-Hybrid的功率接近700马力,远远领先于2021 BMW M5和Mercedes-AMG GT 63S 4-Door等竞争对手。但是随着顶级性能机器之间的马力争夺战爆发,保时捷也在充实其2021年Panamera系列的其余产品。与新的顶级产品一同推出的是新的Panamera 4 E-Hybrid和新的Panamera 4S。所有这三款新车型将以 短轴距轿车,行政长轴距轿车或令人喜爱的Sport Turismo旅行车提供。

当2021年Panamera发布时,2020年Turbo的 马力猛增,保时捷将其重命名为“ Turbo S” 。620马力Turbo S曾一度成为Panamera系列的顶峰,但其成名时间只有15分钟起来。仅限ICE供电的Turbo S刚刚被新型Panamera Turbo S E-Hybrid所篡改,后者现在拥有689马力和642 lb-ft的扭矩。

4.0升双涡轮V-8已与134马力的电动机配对,该电动机使用了新的17.9 kWh电池。保时捷表示,新电池的能量密度比以前的Turbo S E-Hybrid电池高27%。多亏了升级,新款Turbo S E-Hybrid成为保时捷生产的第二强大的汽车(比Taycan Turbo S低61马力)。

根据保时捷的说法,新型Turbo S E-Hybrid轿车和Sport Turismo将以3.0秒的速度平稳运行0-60英里/小时,但我们很确定这一估计是保守的。行政轿车的行驶时间增加了十分之一,达到60级。保时捷动态底盘控制运动系统(包括保时捷Torque Vectoring Plus),带Power Steering Plus的后桥转向系统以及碳陶瓷制动器都是新Turbo S E-Hybrid的标准配置。

2021年保时捷Panamera 4 E-Hybrid:入门级混合动力车

对于那些性能不是一切的人来说,有2021 Panamera 4 E-Hybrid。它与混合动力Turbo S搭配了相同的17.9 kWh电池,但4 E-Hybrid并没有增加4.0升的V-8,而是使用了2.9升的双涡轮增压V-6。

系统总输出功率为455 hp。保时捷说,有了这么多汁,它将在4.1秒内达到60 mph的时速-对于非“ S”型汽车来说还不错。这两种新型插电式混合动力汽车都可以通过标准的120V插座或240V插座在家中充电。但是,春天来了保时捷移动充电器,您将在家中获得高达7.2 kW的充电功率。

2021年保时捷Panamera 4S:人民的经典力量

如果混合动力总成不受欢迎,那么新的2021保时捷Panamera 4S仅采用2.9升双涡轮增压V-6发动机,功率为443 hp。借助可选的Sport Chrono套件,它可以在3.9秒内从静止状态加速到60 mph的速度(比去年的汽车快十分之一)。新的4S最高时速为183 mph,比即将发布的4S高出四倍。

像所有改头换面的Panameras一样,这种新的三件式装饰得益于前后保险杠的相同压区和褶皱,升级的保时捷信息娱乐装置以及无线Apple CarPlay之类的精美装备。与即将淘汰的汽车相比,还有新的转向校准和新轮胎,可在道路上提供更出色的性能。新的Panameras将于2021年春季进入美国市场,并在准备订购时宣布价格。