宝马因其销售报告策略而备受关注。安全与交易委员会与汽车制造商达成和解。宝马将为2015年至2019年在美国的销量激增支付1800万美元。

根据 美国证券交易委员会(SEC)本周发布的消息，宝马保留了以前未达成的零售销售储备，该储备过去曾用于实现公司目标，而忽略了销售真正发生的时间。该机构还表示，宝马向经销商支付了错误地将车辆贴上借贷者或示威者标签的标签，以便他们将其视为已售出。宝马公司报告了令人误解的销售信息，同时继续通过公司债券发行的投资者筹集180亿美元。

“进入美国市场筹集资金的公司有义务向投资者提供准确的信息，”执法司司长斯蒂芬妮·阿瓦基安说。“通过一再的披露失误，宝马误导了投资者关于其在美国市场的美国零售业绩和客户对宝马汽车的需求，同时在美国筹集了资金。”

宝马与调查合作，但在同意和解的同时，不承认或否认SEC的调查结果。BMW AG，北美BMW和BMW US Capital同意共同支付罚款，并避免将来再犯同样的违法行为。

当然，宝马并不是唯一一个受骗的销售数字汽车制造商。去年，FCA同意因虚假夸大2012年至2016年的销售数据而被罚款4000万美元。据《汽车新闻》报道，几十年前，三菱通过虚报零售交货记录夸大了月度数据。在一种称为“燃烧RDR”的做法中，经销商地段上的车辆将被错误地报告为已售出。正如《洛杉矶时报》报道的那样，大约在同一时间，凯迪拉克向林肯道歉，因为后者提高了销量以维持其在豪华游戏领域的领先地位。