到目前为止，电动(和电动)车辆在理论上比实际要好得多。传统EV电池(尤其是当今大多数汽车中使用的锂离子电池)的成本，重量，功率密度和充电时间有所改善，但与传统内燃机的便利性和灵活性相比却差强人意。但是，如果您能在15分钟内为一块纯净的EV电池充满电怎么办?如果它比易燃的锂离子电池轻巧，便宜且安全?固态电池技术可能会提供答案-丰田公司正在为此努力。

典型的锂离子电池使用的液体电解质相当易燃。这是一个安全问题，锂离子电池着火是一个真正的问题。这引发了许多其他相关问题，例如保持凉爽，正确充电，以免过热。但是，如果您不必首先使用液体电解质怎么办?对于一个人来说，电池会更安全，并减少火灾危险。

还有其他好处。丰田汽车的动力总成和电池开发主管高井庆二(Keiji Kaita)向《汽车新闻》讲述了该公司与松下合作在这一领域的努力。他告诉AN，该公司希望固态电池在不到15分钟的时间内即可从0%充电到100%。这些电池的功率密度将大大超过传统的液体电解质电池。

缺点?成本将成为一个很大的障碍，特别是因为丰田似乎在开发合适的材料以制造这些电池以及建立能够大规模生产的生产工艺方面遇到困难。但是丰田和松下擅长大规模生产，而凯塔表示，该公司有望在2025年进入(非常有限的)生产。目前，有很多原型机在运行这种电池技术的实例。

多年来，我们一直在听有关固态电池技术的消息，并且似乎总是有几年的路程。2025年不是很遥远，如果丰田公司做到这一点，它将彻底改变电动汽车和混合动力汽车的格局。