我们所知道的2022年福特野马猛禽

导读 在最新的福特野马是一款坚固耐用的,与车身与框架结构和大量的硬派越野的硬件提供整个阵容,但福特不会停止在那里。几乎可以肯定的是,这家

在最新的福特野马是一款坚固耐用的,与车身与框架结构和大量的硬派越野的硬件提供整个阵容,但福特不会停止在那里。几乎可以肯定的是,这家汽车制造商将推出更具肌肉感的Bronco Raptor装饰,以在新Bronco系列的 装饰等级中占据头把交椅 。寻找Bronco Raptor,作为即将取代的全尺寸F-150 Raptor越野皮卡的较小同级产品。看到野马公司有运行(并赢得)著名的巴哈越野比赛的历史,高速沙漠赛车Raptor处理可以说是比其大型皮卡更适合最新福特SUV的装饰。那么,我们对福特野马猛禽有什么期望?

与常规福特野马的越野增强型修剪水平(如黑钻和荒地)不同,后者针对传统的岩石爬行和凝块破坏,猛禽具有更高的速度。福特展示的最接近的野马可能是Wildtrak模型,但猛禽会将其修剪能力提升到一个新的水平。期望经过重新设计的悬架组件能够充分满足车轮行驶和高速碰撞吸收的需要-基本上,底盘将设置为可进行Baja赛车运动-应该允许野马猛禽跨过旷野。与双涡轮增压的2.7升EcoBoost V-6相比,还有一个更强大,可能更大的发动机选装件,该产品在常规Bronco的发动机产品阵容中名列前茅。

除了巴哈风格的工厂福特野马看上去很酷的想法外,福特还有很多理由将野马朝这个方向拉动。据报道,吉普汽车正在将其 莫哈韦沙漠越野车的处理方式从“角斗士”皮卡车扩展到“牧马人” SUV,从而将沙漠奔跑者抛入了与野马队的直接笼式比赛。此外,在福特首次亮相2021 Bronco的那天,吉普嘲笑了一款由V-8驱动的新型W-8牧马人4x4。除了非常努力地征服福特,这一举动实际上迫使福特考虑采用更高产量,更注重性能的野马。

福特野马猛禽会是什么样?

我们以当前的F-150 Raptor猛禽的样式以及明智的猜测作为基准,来渲染Ford Bronco Raptor的外观。基本是这样的:猛禽猛烈的野马将拥有更大胆的喇叭形挡泥板,并为标准的35或37英寸越野轮胎提供更大的间隙;悬挂式悬吊装置可提供更大的离地间隙;更加锋利的钢制前保险杠,间隙更大;重型防滑板,可保护动力总成,油箱和悬架组件等;引擎盖上可能还有一个大功率圆顶。在上图中,我们还用刚性工业LED辅助灯装饰了野马猛禽,主要是因为我们认为这些灯看起来很甜。

难以猜测Bronco Raptor外观的部分原因是2021年福特Bronco开箱即用的疯狂程度。只需看看带有Sasquatch套件的常规Bronco,或Wildtrak和Badlands饰件-两者均配备有锁链式车轮,35英寸轮胎和agro悬挂式改装。这些装饰件的车轮和轮胎也很容易挡泥板,使SUV的出厂后外观看上去像个售后市场。猛禽肯定会以此为基础,但是福特在遵守安全法规和其他娱乐性要求的前提下,只要不出售街头友好型的Bronco R(即Bronco的管状赛车版),福特还能走多远?我们在这些早期的间谍照片中发现了看上去肌肉发达的野马猛龙应该说出非猛龙野马看起来如何的仇恨;据我们所知,我们所侦察的车辆可能仅仅是配备Sasquatch的Bronco原型车。

福特野马猛禽将配备什么引擎?

基本的福特Bronco配备与Ranger皮卡共用的涡轮增压2.3升四缸发动机。它与7速手动变速器或10速自动变速器匹配。买家可以升级到双涡轮增压的2.7升V-6,只有自动变速箱才配备。每个野马都有标准的四轮驱动,但我们希望野马猛禽的发动机和四轮驱动系统都能超越小型野马中的设置。

从引擎盖开始,我们预计Bronco Raptor将使用标准SUV的2.7升V-6的强化版本,或福特福特马stable中其他地方发现的更大的3.0升版本。即使是普通的野马,马力也即将到来,但基于SUV发动机在其他应用中的产量,预计2.3升四缸发动机的功率约为270 hp,而2.7升V-6的功率为325 hp。这样一来,无论哪种发动机最终落在猛禽的四方形引擎盖下,都可能会吐出至少350匹马,而我们认为400匹马力也不是不可能。真的要期待什么吗?福特有机会在外部安装较小的3.5升EcoBoost V-6(F-150的功率仅为375到450 hp))或在Bronco Raptor引擎盖下自然吸气的395马力5.0升V-8。

期望每辆Raptor都配备福特的10速自动变速箱-我们怀疑7速手动变速箱会降低成本。

。。。福特野马猛禽的悬架又如何呢?

啊,悬浮,猛禽的大部分魔法都来自那里。与较大的F-150 Raptor一样,寻找Bronco Raptor也要受益于举升套件,重型悬架组件(前控制臂,后轴和连杆),较宽的前后轨道,以及-最关键的是-一整套福克斯的震惊。我们认为Raptor将使用Fox随附的2.5英寸或更大的内部旁路设备,这将为Baja风格的特有快速循环使用提供适当的阻尼和冷却。(想想车轮会不断地上下弹跳,因为野马在高速公路上遇到倾角,岩石和起伏时,这种滥用会迅速炸毁正常的冲击,并在不那么笨重的悬架组件(如加农炮火)上嘎嘎作响。)四个角上都有能力的车轮-可能包裹在BFGoodrich全地形轮胎中(可能来自该品牌的

福特野马猛禽什么时候来?

福特对Bronco Raptor的计时保持沉默-实际上,它还没有正式承认这种车辆正在路上。事实是,野马与野马共享一些骨头,在全球范围内提供了Raptor型号,而F-150 Raptor品牌继续在美国获得营销实力。我们认为Raptor变种将在Bronco车型年之前投放市场,这意味着Ford可能会在明年剥离该车型并将其作为2022车型投放市场。