导读 在2021福特野马的凉爽和不寻常的7速手动变速器 (与包括在底部左侧位置和六个爬行挡折线换档模式,典型地放置在,一天到天驱动前进档),是
在2021福特野马的凉爽和不寻常的7速手动变速器 (与包括在底部左侧位置和六个爬行挡“折线”换档模式,典型地放置在,一天到天驱动前进档),是那种引起我们注意的事情。首先,无可否认,驾驶手动变速箱车辆可带来额外的连接—如果您能得到,就可以得到。而且该履带与野马强大的四轮驱动系统的两速分动箱和各种越野驾驶模式相结合,应该可以对任何真正的技术性东西提供令人难以置信的低速控制。但是,如果您希望通过Sasquatch软件包来使用它,那么到目前为止,您还不走运。
福特表示,Sasquatch套件仅适用于SUV的可选10速自动变速箱。那是一个很好的变速箱,但令人失望的是福特让消费者在手动变速箱和最好的工厂支持的越野套件之间进行选择。请记住,Sasquatch套件在包裹35英寸轮胎的轮胎上增加了17英寸与beadlock兼容的车轮,这些车轮包裹在35英寸的泥浆轮胎中,机电式变速箱,前桥和后桥锁定,较大的挡泥板轮辋,额外的悬挂间隙和重型Bilstein减震器。甚至是基地野马。
但是有一丝好消息。福特发言人在Twitter上就此主题进行的交谈中作出回应,表示福特愿意向Sasquatch提供手册。基本上,该公司正在收集有关此问题的反馈。如果您想发表自己的意见,请通过此处的首选媒体联系福特。
即使有公众的强烈反馈,也绝对不能保证福特会改变主意。但是,如果没人管,机会之窗会进一步关闭。如果您对此深有感触,请大声说出来-礼貌地请。