柏林—德国 汽车制造商戴姆勒(Daimler)周二表示，将与中国吉利汽车 公司合作，生产用于混合动力汽车的下一代内燃机。

由于内燃机的增长潜力面临着危机以及更严格的燃油效率和排放规定的双重威胁，因此努力分担开发成本。

戴姆勒发言人说：“两家公司计划开发一种高效的模块化发动机。”该发动机将用于混合动力系统，并在欧洲和中国生产。

吉利拒绝置评。

模块化发动机将被用于 汽车是S，在吉利与戴姆勒不同的私人物品，熟悉内情的人士不愿透露姓名的说，由于公司仍处于发展的引擎的早期阶段。

戴姆勒工会在Untertuerkheim工厂的工作委员会感到惊讶，该委员会专门研究电动和汽油动力总成。

Untertuerkheim的工务委员会主任Michael Haeberle说：“我们无言以对。甚至没有讨论潜在的替代制造地点。”

“我们有能力在Untertuerkheim建造四缸发动机，但目前还没有任何讨论。”

戴姆勒表示，德国工厂将逐步改组以增加电动传动系统的生产。

《商业日报》(Handelsblatt)报道，大多数下一代内燃机将在中国制造。与拥有总部位于斯图加特的戴姆勒(Daimler)9.69%股份的吉利(Jeely)的联盟，意味着戴姆勒(Daimler)与雷诺(Renault)现有合作伙伴关系的一部分可以削减。

雷诺的一位消息人士告诉路透社，戴姆勒-吉利项目并不意味着戴姆勒与雷诺之间的合作结束。

汉姆斯布拉特援引戴姆勒消息人士的话说，戴姆勒-吉利协议将为德国 汽车制造商节省“三位数的百万美元”，这意味着金额将超过1亿欧元(1.19亿美元)且不到10亿欧元。