北京/—宝马周二表示，没有迹象表明其与华晨中国汽车合资公司增持股份的交易将受到华晨母公司债务问题的影响。

宝马在2018年表示，将在2022年斥资36亿欧元(42亿美元)与华晨(华晨在中国的主要合资企业)进一步持有华晨25%的股份，以增加其现有50%的控股权并赋予其对华晨宝马的控制权汽车(BBA)。

然而，由于华晨汽车母公司华晨汽车集团的债权人已向法院申请对公司进行重组，投资者对这笔交易是否会进行表示怀疑。

宝马代表周二在一封电子邮件声明中对路透社表示：“对于宝马集团来说，没有迹象表明这些合同的有效性会受到当前形势的限制。” “宝马集团和合资企业华晨宝马汽车有限公司(BBA)的运营业务不受华晨集团付款困难的直接影响。” 华晨的母公司正式命名为华晨汽车集团控股有限公司。

自三月份以来，华晨已与投资者举行电话会议，以保证华辰的债务问题不太可能影响交易的执行。

合资企业所在地辽宁省政府的第四个消息来源告诉路透社，当局渴望让宝马增加其在合资企业中的股份，并按计划扩大那里的生产能力。

华晨和华晨没有立即回应置评请求。

海通国际分析师史继表示，根据合同条款，华晨银行不直接拥有华晨银行50%的股份，而是通过华晨及其子公司100%拥有的两层实体。

因此，即使华晨集团破产或转让其股份，BBA的业务也受到法律保护。

最近几天，中国出现了一系列备受瞩目的中国债务违约，这吓坏了交易员并引发了债券市场的抛售。

高盛(Goldman Sachs)指出，最新的违约风险比去年更大，国有企业更多，这表明投资者需要密切注意以避免陷入信贷清理。

债券持有人认为，华晨的破产重组是不利的，因为他们最终可能会从破产程序中受益匪浅。

消息人士在9月告诉路透社，中国政府支持的投资者正在考虑将华晨私有化，尽管这预计不会影响宝马提升其股份的计划。