汽车制造商周一宣布，2021本田奥德赛将于4月在2020年纽约车展上首次亮相时，将焕然一新，并改善技术和安全性。

最畅销的小型货车的新面孔带有格栅，看起来虽然较低，但实际上只是拉得更宽，因此更具运动感。镀铬带从格栅的中心移动到顶部，下部的格栅也被拉伸，并且两侧是垂直雾灯。Elite内饰带有新的19英寸合金轮毂，因为所有小型货车应具有更宽的格栅和更大的轮毂选择。LX，EX，EX-L和Touring内饰上的标准18英寸轮毂也应该更安静地行驶。

本田表示，内部变化导致第二排座椅的折叠变得平坦，尽管与折叠到2021年克莱斯勒Pacifica地板上的Stow N'Go座椅并不相同。与Pacifica或Toyota Sienna不同，2021本田奥德赛不适用于全轮驱动。奥德赛由280马力的3.5升V-6发动机提供动力，并带有10速自动变速器，仅为前轮提供动力。

本田对NHTSA和IIHS对2021年奥德赛的安全评级寄予厚望。作为2021年型号的标准装备，一套名为Honda Sensing的主动安全功能跨越了所有装饰水平，包括LX。除了具有行人检测功能的自动紧急制动，主动车道控制和自动远光灯外，每辆奥德赛还配备自适应巡航控制系统和后座提醒功能。在Touring和Elite内饰上，摄像头将在8.0英寸触摸屏上投射后座区域，以提供更高级别的后座提醒功能。