美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)拒绝了通用汽车为避免召回的请愿书后，通用汽车(General Motors)因高田制造的安全气囊充气机召回了590万辆汽车。这些车辆包括SUV和皮卡，车型年份在2007年至2014年之间，包括凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade);雪佛兰1500、2500和3500;雪佛兰Suburban和Tahoe;GMC Sierra 1500、2500和3500;还有GMC Yukon和Yukon XL。

该监管机构在一份给C / D的声明中说：“ NHTSA得出结论，与其他召回的Takata充气机相比，长期暴露于高温高湿的情况下，所讨论的GM充气机具有相同类型的爆炸危险。” “这样的爆炸已经造成人员伤亡。”

通用汽车对此决定提出异议，说通用汽车不认为这些装有高田充气机的汽车中的安全气囊与其他召回的汽车中的安全气囊相同。通用汽车在一份声明中说：“根据多年来进行的独立科学评估得出的数据，我们不同意NHTSA的立场。” “但是，我们将遵守NHTSA的决定，并开始采取必要的步骤。”

NHTSA的决定文件说，通用汽车声称，由于独特的设计差异，进入这些现在被召回的车辆中使用的特定充气机具有较低的破裂风险。该汽车制造商还声称，这些车辆的实际环境共享一个内部称为GMT900的平台，“可以更好地保护前排乘客充气机免受可能导致充气机破裂的极端温度循环的影响。”

据路透社报道，通用汽车公司在其证券备案中表示，如果这项召回案得以实现，将需要花费12亿美元来解决此次召回事件。高田召回事件是迄今为止汽车行业有史以来最大规模的召回事件，影响到19个不同的制造商，在美国包括大约6300万个安全气囊和数千万辆汽车。

这些Takata安全气囊具有基于硝酸铵的推进剂，当暴露于高温或湿气中或仅由于老化而变质。一旦变质，如果展开，它们可以将金属碎片送入车厢。这些安全气囊导致18人死亡，尽管在通用汽车制造的汽车中均没有。