成立于加利福尼亚的汽车品牌FiskerInc。两家公司周四宣布，已与汽车合同制造商麦格纳国际公司(Magna International Inc.)达成协议，从2022年下半年开始在欧洲生产Ocean SUV。

该车将建立在麦格纳(Magna)开发的电池供电平台上，并具有菲斯克(Fisker)设计的车身。

这种合作关系类似于 尼古拉汽车公司与尼古拉汽车公司在9月与通用汽车公司达成的关于pickup的收购协议，但是在尼古拉公司首席执行官Trevor Milton因欺诈指控离职后尚未结盟。

麦格纳(Magna)在奥地利格拉茨(Graz)的工厂生产Jaguar I-Pace电动SUV，并与另一家总部位于加利福尼亚的初创公司Canoo进行谈判，商讨如何使用麦格纳(Magna)的技术制造公司的电动货车。

“我们真的希望成为汽车行业的瑞士-中立。麦格纳总裁斯瓦米·科塔吉里(Swamy Kotagiri)告诉路透社，“我们不与一位客户站在一起。

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Fisker是汽车设计师Henrik Fisker继破产的Fisker Automotive之后成立的第二家汽车制造商，目前正在通过与Spartan Energy Acquisition Corp.的合并公开上市，与Magna的交易包括购买其6%股份的认股权证。如果达到某些里程碑。

Fisker承诺交付的汽车每次充电可行驶250-320英里，起价为37,499美元。根据亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)的社交媒体的说法，该公司迄今为止已经制造了两种功能性的原型车，但尚未详细说明它们使用的动力传动技术。菲斯克此前曾与大众进行谈判，以使用这家德国汽车制造商的电动汽车平台，该平台将于今年在美国与ID.4 SUV一起首次亮相，但双方未能达成协议。