八代GTI标志的大众两厢车几乎使发烧友忘记了最初的高尔夫在设计时并未考虑到性能。这是一辆不起眼，通勤的经济型汽车。德国调谐器Rolf Nothelle于1975年制造了第一个著名的高尔夫赛车，并且有可能在2020年加入您的收藏。

在1975年推出该车型以取代甲壳虫的不到一年的时间里，使高尔夫破破烂烂并在每个方向盘上都打了一个喇叭口一定引起了人们的关注。德国飞行员伯恩德·里里尔(Bernd Lilier)在1975年在霍根海姆林(Hockenheimring)大奖赛上举行的比赛中将诺斯尔(Nothelle)高尔夫球带到了第一名，这证明了反对者的错。第一代GTI也在当年首次亮相，后来又封印了高尔夫作为有能力的赛车手的地位。

拍卖行RM Sotheby's表示，这款高尔夫最初采用1.6升四缸发动机调至162马力的认证。后来它获得了175马力，1.8升的四缸发动机，通过一对巨大的Weber 45化油器吸收燃料。更大的发动机在2020年仍将在汽车中使用。该版本还包括悬架，制动器和底盘的大量改装，而BBS合金轮毂则为外观增添了点睛之笔。

为了补充说明，最初的高尔夫入门级引擎是1.1升四引擎，可提供50马力的动力，足以实现从零时速到60英里/小时的17秒冲刺。在欧洲，第一辆GTI赛车从1.6升四缸马车提供了110匹马。

大众委托Rolf的儿子Marcus Nothelle于2011年恢复了原始的高尔夫赛车。听起来自那以后就再也没有看到太多动作了。RM Sotheby's写道，它的状况极佳，可以立即使用，因此我们希望下一任车主能够在世界各地的历史性比赛中加入它。出售的产品包括许多备件，包括发动机和第2组专用钻头，这些零件很难找到。

这项具有历史意义的高尔夫将在6月24日穿越德国埃森的拍卖区，但尚未公布预售估价。还有另外两种经典的大众汽车模型​​也在寻找新的家园：1951年的敞窗甲壳虫和1971年的Karmann Ghia敞篷车，无数令人着迷的机器(从1930年的Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo到1996年的雷诺Sport Spider)抢。