总部位于密歇根州的里维安(Rivian)已获得由资产管理公司T.Rowe Price牵头的一笔13亿美元的可观投资。现金注入将帮助这家年轻的电动汽车制造商在2020年底前提高其备受期待的首款车型的产量。
回头客Amazon和Ford各自在Rivian的2019年第四轮融资中贡献了未指定的金额，由贝莱德管理的资金也是该投资的一部分。“这项投资表明了我们对团队，产品，技术和战略的信心。能够得到如此强大的股东的支持，我们感到非常兴奋。” Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe在一份声明中写道。
建造汽车是一个困难且昂贵的过程-只需询问法拉第未来-因此Rivian需要尽可能多的资金来平稳地开始生产R1S和R1T，并将其作为在2018年洛杉矶车展上首次量产的概念车亮相。显示。该公司计划在伊利诺伊州Normal市的一家前三菱工厂生产这两种越野车。两种型号将共享钣金下的大多数组件，包括一个相对平坦的，类似滑板的平台，带有四个电动机，以及电动汽车有史以来最大的锂离子电池组之一。
第一次正确设置两个模型至关重要。R1T(上图)将在蓬勃发展的电动皮卡车领域中与极化的特斯拉Cybertruck，福特即将推出的电池供电的F-150，Lordstown Endurance以及通用汽车在密歇根州开发的电动车型竞争。尽管我们听说凯迪拉克迟早会生产下一代Escalade电动汽车，但七座SUV R1S的竞争对手将减少。
Rivian正在迅速成为汽车行业的新宠。该公司还没有制造一辆汽车，更不用说将其交付给付费客户了，但它在2019年初获得了福特的5亿美元投资，据报道两家公司正在联手合作开发一款电动豪华SUV，这将是该产品于2022年开始以林肯品牌出售。亚马逊于2019年在里维安(Rivian)进行了7亿美元的投资，后来订购了100,000辆神秘的电动货车的实例，该货车将于2030年在美国的道路上部署。Cox Automotive(该公司拥有凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)早些时候就提出了3.5亿美元的协议，以帮助Rivian踏上第一步。