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2020年的本田思域Type R提出了一个问题：脸上的表情也是如此?弯腰的掀背车夸张的车身并不是每个人都喜欢的，但是其令人难以置信的底盘和出色的涡轮增压发动机确实可以做到。本田的四缸动力总成具有306马力和一夫一妻制的手动变速箱，功能强大且引人入胜。虽然我们希望它听起来像现代Veloster N那样令人生畏，但超级思域证明了无可替代的强大转弯抓地力和驾驶员反馈。前轮驱动的掀背车也避免了可怕的扭矩转向，而且骑行时没有老福特福克斯RS那种坚硬的趋势。有。实际上，如果本田不是出于免费的样式，它甚至可以被称为民用。2020年Civic Type R仍然是可负担，有趣且实用的新一代人才。
2020年有哪些新功能?
对于2020年，本田进行了一些更新进入思域R型食谱 最值得一提的升级包括旨在抑制强力制动过程中的褪色的新制动盘和制动衬块，对本田表示可改善转向感的前悬架的修改以及对其他悬架的更改，例如重新调节的减震器。2020年的R型还增加了合成发动机的噪音，据说这种噪音会随着不同的驾驶模式而改变强度。还有一些表面上的更新，包括较大的前格栅开口(应该有助于发动机冷却)和新的Boost Blue油漆颜色。它的内部装有一个用人造绒面革而不是皮革包裹的方向盘。移位器已经过重新设计，并且行程更短。哦，如果有人希望Type R有驾驶员辅助功能(我们肯定没有)，那么2020年款车将由新近提供的本田传感套件提供给他们一套。限量版R型将作为2021年型号发售;经过重新设计的思域Type R预计将在2022车型年上市。
2020年思域Type R的价格比2019年款贵720美元，这对于最新版本的众多改进而言是便宜的。由于Focus RS已死并且下一代大众Golf R处于困境，本田也几乎没有类似性能的热舱门。两种最相似的替代产品是Veloster N和斯巴鲁WRX STI，但Type R证明它确实属于自己的同类。本田还为每个版本提供许多诱人的标准功能，包括自适应减震器，Apple CarPlay和Android Auto兼容性，内置导航，前运动型座椅，被动进入等。如果购物者想要添加货物整理器，无线电话充电器等，R型还可以通过一些外部和内部配件进行个性化设置。
引擎，变速箱和性能
思域R型车看起来就像魔鬼本人在沥青上吐的东西，也像蝙蝠一样从地狱里溜出来。其独特的涡轮增压四缸发动机可产生306马力的功率和295 lb-ft的扭矩。急切的发动机始终以灵敏的油门和不易察觉的涡轮迟滞感觉充满活力。同时还提供了短程六速手册，并且是唯一的变速器选择。本田的简易离合器动作和精确的变速杆与一对花样滑冰运动员一样完美同步。不幸的是，三重管道，中央出口的排气口不如外观造型那么响亮。当然，它的纯真音符在长途旅行中会受到赞赏，但我们希望在外观和驾驶此类汽车的汽车中更加轰鸣。R型是那种具有出色的跟踪能力和友善的道路举止的稀有汽车。它像仿生魔术贴一样粘在道路上，转向心灵感应会使克莱奥小姐和貌似由一级方程式赛车工程师调整过的底盘感到尴尬。尽管其悬挂比运动型思域Si硬，但R级版本仍令人惊讶地舒适-特别是与艰苦的Focus RS。在崎rough的道路或崎or的颠簸处，这只是一点点不礼貌，在那儿20英寸的车轮和低调的轮胎会产生很大的冲击。本田的巨大抓地力展示在我们的防滑板上，拉力为1.02克，这对任何一辆汽车来说都是一项了不起的成就，更不用说前轮驱动了。Type R凭借其惊人的142英尺紧急制动距离(70 mph至零)，将标准设定得更高，与我们测试的200,000美元的Acura NSX超级跑车相当。
燃油经济性和实际MPG
Civic Type R拥有高于平均水平的EPA燃油经济性等级，在现实世界中同样出色。政府估计它将在城市中获得22英里/加仑，在高速公路上将达到28英里/加仑。本田及其竞争对手在我们200英里的燃油经济循环中均达到或超过了EPA高速公路标准。本田的掀背车为29英里/加仑，比其额定功率高1英里/加仑，尽管仍落后于Golf R的31英里/加仑。
内饰，舒适性和货运
R型内饰的等级为R，适用于涉及免费红色调和淫秽舒适赛车座椅的场景。尽管样式并不微妙，但内部依靠R型商标和活泼的材料来突出其足够的乘客空间。显然，7.0英寸数字仪表组具有红色主题，并且每种驱动模式都有独特的外观。思域R型可能既是田径明星又是日常驾驶员，但它也是一个非常实用的旅行伴侣。在我们的测试中，它容纳的乒乓球比竞争对手多得多，并且将WRX STI捆绑在一起以实现最大的随身行李容量。
信息娱乐和连接
音量旋钮和物理按钮的添加减轻了我们对信息娱乐系统的触摸屏界面的不满。否则，信息娱乐系统具有标准功能，例如集成导航，Apple CarPlay，Android Auto和摇滚立体声。
安全和驾驶员辅助功能
2020年Civic Type R尚未经过美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)或公路安全保险学会(IIHS)的碰撞测试。与上一个车型年不同，本田增加了许多标准的驾驶员辅助技术-并不是所有喜欢Type R绝对具有模拟个性的人都需要这种设备。主要安全功能包括：
标准前撞警告和自动紧急制动
标准车道偏离警报和车道保持辅助
标准自适应巡航控制
保修和维护范围
本田为Civic Type R提供具有竞争力的有限和动力总成保修。但是，它缺乏免费的定期维护。
有限保修涵盖三年或36,000英里
动力总成保修五年或60,000英里
没有免费的定期维护