2021年福特全新的Mach1具有传统感的外观

导读 总览福特野马家族有着悠久的历史,拥有各种个性的模特。今年,Mach 1绰号的复兴使人们回想起了这一历史,最早出现在1969年的Stang上。2021

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福特野马家族有着悠久的历史,拥有各种个性的模特。今年,Mach 1绰号的复兴使人们回想起了这一历史,最早出现在1969年的Stang上。2021年的野马将仍然是轿跑车或敞篷车,其稳定的高性能产品将像以往一样充实。无论是涡轮增压的四缸EcoBoost还是V-8动力的GT,原始小马车的每个版本都可以配备履带武器来挑战其雪佛兰Camaro或道奇挑战者同行。福特的优美车身,丰富的个性化选择以及实用的内饰也使之成为了人们的理想之选,他们不再关心单圈时间,而更注重日常运动。这就是为什么野马继续成为偶像的原因:它为每个人提供了一些东西。

2021年有什么新功能?

对于2021年,福特宣布将恢复1马赫数。限量版车型配备了480 hp的福特5.0升V-8版本,可与六速手动或10速自动变速器配对。全新的Mach 1具有传统感的外观包括独特的前端以及引擎盖和机身两侧的黑色条纹。该车还继承了Shelby GT350和GT500的空气动力学元素,冷却升级和其他性能硬件。那些想要更大的19英寸轮毂,独特的设计和可进一步增加下压力的空气动力学部件的人可以选择Mach 1的Handling套件-但它仅与手动变速箱一起提供。

定价和购买哪个

我们建议使用V-8动力的Bullitt模型,与普通的GT模型相比,它具有额外的20马力(总计480马力),并且其设备已从1级性能套件中拉出,从而使驾驶更具吸引力。不仅其独特的深色高地绿色涂料是显而易见的,而且Bullitt具有舒适性和性能之间的显着平衡。它最令人希望的标准功能包括19英寸黑色车轮,独特的外观细节,可配置的数字仪表盘,加热和通风的前排座椅,加热的方向盘以及皮革内饰。我们的Bullitt还将配备可选的自适应阻尼器。

引擎,变速箱和性能

不要被其缸数所迷惑-标准的涡轮增压EcoBoost四缸发动机具有足够的冲击力,可以使旧的V-8野马感到尴尬。同样,可选的高性能套件增加了从失效的福特福克斯RS衍生而来的更加旋律和响应更快的EcoBoost引擎。GT车型的动力是460 hp V-8,带有可选的主动排气装置,可以吹打雷鸣般的吼叫声。这两种引人注目的发动机都配备了标准的6速手动变速器或10速自动变速器,使野马比以前更快。V-8版本也随转换包一起提供(称为Performance Pack Level 2),并增加了Shelby GT350的轨道就绪设备。可选的EcoBoost处理套件还为四缸双门轿跑车提供了赛道就绪性。尽管如此,布利特模型可能是今天最好的全能野马。其增强的V-8引擎可额外提供20马力(总计480马力),并且包括所有可用的顶级性能部件。最新一代的Mustang带来了急需的独立后悬架,该悬架取代了古老的坚固后桥。换乘装置改善了操控性,将乘车质量提升到了另一个水平。即使配备了功率较低的发动机,野马的现代化底盘也可提供舒适且可控的驾驶体验。为了增加运动性,EcoBoost和GT型号还提供一个可选的Performance套件。电动助力转向在“舒适”模式下适当偏轻,而在其他两种模式下则权衡良好。野马的制动踏板给人一种坚定的感觉,即我们在走走停停的交通中感觉很敏感,但它

燃油经济性和实际MPG

尽管EPA尚未发布2021年野马阵容的燃油经济性数据,但我们预计该评级不会比去年有所变化。2020 V-8野马的EPA估算值和现实世界的燃油经济性均颇具竞争力,但在我们的公路测试中,野马的四缸发动机的表现严重落后。在我们的测试中,四档手动变速箱返回24 mpg,比EPA额定值低7。配备自动功能的V-8可以达到24英里/加仑,比EPA号码低1英里/加仑。

内饰,舒适性和货运

野马的内饰比以往任何时候都更好,它具有进化的设计,可以追溯到古老的野马,同时又能充分发挥功能性和宜居性。尽管它具有加热和冷却前排座椅等高级功能,但其平庸的塑料和狭窄的无头骑士专用后排座椅是不利的。出色的性能和令人印象深刻的货运空间使Mustang成为高性能的日常驾驶员。在我们的测试中,它拥有第二多的随身手提箱,并且在竞争对手中拥有最多的内部存储空间。后排座椅通过拉紧皮带来收起并用手轻松折叠。如果您需要运输多达12个随身行李,野马可以这样做。在我们测试的竞争对手中,福特以最大的中控台箱获胜。

信息娱乐和连接

福特的可选Sync 3信息娱乐系统具有简洁的设计和简单的界面。尽管它不像某些竞争对手那样反应灵敏或功能强大,但它确实配备了Apple CarPlay,Android Auto和辅助音响。野马配有Wi-Fi热点。标配了福特Sync Connect,它允许用户通过智能手机应用程序控制和监视他们的车辆。

安全和驾驶员辅助功能

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)或公路安全保险学会(IIHS)尚未对2021年野马进行碰撞测试。但是,2020年型号获得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星级评级,但其评级是IIHS的平均评级。与任何竞争对手的小马车相比,Mustang还具有更多的驾驶员辅助技术,因此您可以更快行驶,更安全。那就是驾驶员协助工作的方式,对吗?主要安全功能包括:

可用的前撞警告和自动紧急制动

可用的车道偏离警告和车道保持辅助

可用的盲区监控器和后方交叉交通警报

保修和维护范围

野马有可靠但平均的保修。但是,与宝马和雪佛兰不同,福特不提供免费的定期维护。

有限保修涵盖三年或36,000英里

动力总成保修五年或60,000英里

没有免费的定期维护