现代Palisade不是现代首款三排SUV，但它无疑是其最好的和最大的。Palisade取代了Hyundai Santa Fe XL，后者因狭窄的第三排尺寸而只能偶尔使用。Palisade柔滑的骑行品质和高级内饰在奢华的边缘徘徊。这家韩国制造商提供三排宽敞的座椅，安全和驾驶员辅助技术负载，全轮驱动和独特的造型，这是大胆的声明。

2020年有哪些新功能?

2020年的Palisade是现代阵容的全新车型，并与起亚特柳赖德(Kia Telluride)共享其基础。现代汽车在第一个车型年中期也提高了其理想的新型SUV的价格。

定价和购买哪个

我们选择的栅栏将是限量版;我们将以1700美元的价格添加可选的全轮驱动系统。在温带气候下的消费者可以放弃这种选择。限量版嗅探豪华细分市场，几乎涵盖了每一个铃铛和口哨声。亮点包括纳帕皮革座椅表面，人造麂皮车顶内衬，第一排和第二排加热通风，12扬声器的Harman / Kardon音响系统以及大量的安全和驾驶员辅助系统。

Palisade由3.8升V-6发动机提供动力。结合八速自动变速器，发动机的291马力和262 lb-ft的扭矩足以满足此应用。Palisade的变速箱可以通过安装在方向盘上的拨片手动切换。变速箱可以平稳地自动换档，但是在爬坡时会有一些繁琐的传动比调整。前轮驱动是标准配置，而全轮驱动在所有装饰级别上都是可选配置。所有Palisades均标配坚固的变速箱冷却器，拖车预接线和摇摆控制，并且在配备经销商安装的拖车挂钩时，最多可拖曳5000磅。

我们对全轮驱动SEL进行了测试，并且在我们的测试轨道上提供了足够的(即使没有例外)测试结果。在我们的测试中，Palisade在6.9秒内从零加速到60 mph，而Palisade需要182英尺才能从70 mph停止。它被证明比起亚特柳赖德快一点，但比雪佛兰导线慢。

燃油经济性

根据EPA的说法，前轮驱动的Palisade的城市额定功率为19 mpg，高速公路为26 mpg。配备全轮驱动后，Palisade可获得19个城市和24 mpg的高速公路。在我们200英里的高速公路测试路线中，我们的全轮驱动SEL车型仅处理了其声称的24 mpg额定值中的23。

内饰，信息娱乐和货运

喜欢：宽敞的内部空间，简单的信息娱乐操作，宽大的货物区域易于扩展。

不喜欢：卫星广播需要额外付费，而且会产生很大的风噪，门上的口袋也很紧。

道路噪音被抑制;但是，大量的风噪声穿透了门。逻辑上布置了气候系统和行驶模式的控件，易于使用。SE和SEL内饰最多可容纳8位乘客，限量版可容纳7位乘客，三排乘客的空间都很大。第二排具有一键式按钮，可向前移动座椅，以便轻松进入第三排。

SE和SEL内饰标配有8.0英寸触摸屏信息娱乐显示屏，带有Android Auto，Apple CarPlay和蓝牙连接。响应灵敏且直观的10.3英寸显示屏，呈现清晰的分辨率(在SEL上可选，在Limited上为标准配置)，提供导航和SiriusXM卫星广播。两种系统都可以通过物理旋钮和按钮进行操作。最多可以选择七个USB端口，并且可以同时连接两个蓝牙设备。配备现代的Blue Link应用程序服务后，Palisade可以被锁定和解锁，也可以通过Amazon Alexa和Google Assistant远程启动。

当第二排和第三排座椅折叠时，SEL上的电动操作是可选的，Limited上的标准操作是可选的。前排座椅后方的货物体积为86立方英尺，可容纳33个随身携带的行李箱。当第二排处于直立位置并且第三排折叠时，有46立方英尺。使用第三行后，体积缩小到了适度的18个立方体。在装载地板下，有足够的空间来存放泥泞或潮湿的物品。门上的饭厅很紧，但在浮桥中央控制台内和下方都有合理的存放空间。

安全和驾驶员辅助功能

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)将Palisade评为五星级安全等级，而公路安全保险协会(IIHS)则将其命名为Top Safety Pick +。在标准安全设备之上，随着内饰级别的提高，几乎可以添加每个高级安全系统。主要安全功能包括：

标准车道保持辅助

标准前撞避免

标准自适应巡航控制

保修和维护范围

现代汽车的保修是行业中最好的保修之一，它为汽车的第一个拥有者提供10年，100,000英里的动力总成保障。该公司现在还提供免费的定期维护，可以击败丰田等主流竞争对手。

有限保修涵盖5年或60,000英里

动力总成的保修期为10年或100,000英里

免费维护涵盖3年或36,000英里