现代汽车表示，其N表现部门以其在韩国的南阳试验场和德国的纽伯格林赛场而命名，但相关团队可能会告诉您，它代表“不睡觉”。自2018年推出Veloster N以来，现代工程师一直忙于开发六种产品，包括新的2021年Elantra N Line，功能更强大的Elantra N(将于2021年下半年上市)以及三款SUV。即将到来。

车队失眠的速度商人还创造了现代有史以来最强大的前驱轿车，即2021年现代索纳塔N线。现在发售，这是该品牌流行的中型轿车的第一个性能版本，并且它希望从Honda Accord 2.0T，Mazda 6和Toyota Camry TRD那里吸引一些注重实用性的发烧友。花了一个下午在南加州附近开车，告诉我们这样做就足够了。

索纳塔混合动力型和燃油效率

大型遮光格栅的后面是与Genesis G80和GV80共享的新型2.5升涡轮增压直列四缸发动机。涡轮四也与索纳塔的平台伴侣起亚K5 GT共享。在奏鸣曲中，它以5800 rpm的转速输出惊人的290马力，而仅以1650 rpm的转速输出311磅英尺的强劲扭矩。与Sonata的自然吸气式2.5升相比，Sonata的自然吸气式2.5升多了99马力和130磅-英尺，而Sonata的1.6升涡轮增压四缸则多了110马力和116磅-英尺。

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为了达到这个目标，工程师加强了自然吸气的2.5升发动机缸体，将其排气歧管集成到气缸盖中，将压缩比从13.0：1降低到10.5：1，并用螺栓固定在涡轮增压器上以增加进气量。

现代汽车还为其新型八速双离合自动变速箱安装了变速箱，该变速箱也可用于Veloster N，起亚K5 GT和即将上市的ElantraN。内部开发的变速箱带有湿式离合器套件，具有适当的响应能力，能够快速平稳地变速，但感觉却不像Elantra N那样直接而迅速。前四个齿轮的间距很小，与发动机的扭矩曲线匹配得很好，扭矩曲线高而平4000转 这里有一些严重的中档动力，大的四缸发动机可将转速很好地拉到6250 rpm。

为了将时间降至60英里/小时，现代汽车开发了一种启动控制程序，使这款前轮驱动轿车的阻力赛车变得容易。这些接近的比率意味着第二档以大约50 mph的速度完成。N线的感觉比丰田凯美瑞TRD快，后者在我们的测试中以5.6秒的速度达到了60 mph的时速。如果事实证明它比Accord 2.0T自动挡的5.4秒更快，那可能是那里最快的前轮驱动中型家庭轿车，但是直到我们将其投入测试轨道时我们才知道。

不幸的是，所有这些功能都有其缺点。自从我们抱怨扭矩转向以来已经有一段时间了，但是现代的转向感觉到油门的大量应用。它不会让时间倒流20年前，就像增压的庞蒂亚克·邦纳维尔SSEi一样自动改变车道-甚至没有关闭-但您会知道每次踩脚都会买前轮驱动车下。

通过前轮的所有动力在一条狭窄的山路上很明显。尽管拥有那些多肉的Continental Premium Contact 6夏季轮胎，尺寸为245 / 40R-19(所有季节都使用倍耐力P零是标准的)，但现代汽车的魅力远不止于前轮。参与运动模式，该功能将禁用Sonata的牵引力控制，并将其前轮胎从紧紧的第二齿轮角转出，从而产生优雅的白色轮胎烟雾味，并在挡风玻璃上方和上方传播。它听起来不像轮胎尖叫和尖叫声那样有趣。不要听取他们的恳求放慢脚步。继续施加压力，大陆人证明他们有更多的控制力。

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N名工程师还通过更坚固的动力总成支架，更坚固的减震器和更厚的防倾杆对底盘进行了调整。骑行品质既运动又舒适，并且不仅具有令人尊敬的横向抓地力和转向感。索纳塔N线能够在山坡上真正步伐，只有当您弯过一个狭窄的弯道时才略微转向不足，但在速度更快的开放路段最快乐，它可以伸展双腿并降低力量。

更大的13.6英寸前制动盘和12.8英寸后制动盘也是交易的一部分。踏板在城市周围令人放心，结实，在山坡上，直到过热时，它们都感觉良好。N线重3500磅，它像货运列车一样从直线路段上拉下来。刹车要锻炼。如果您真的喜欢它，那么只需短短几英里即可完成烹饪。

对轿车内部和外部的调整是温和但有意义的。与TRD迅速而疯狂地穿着凯美瑞不同，现代在遵循运动型轿车着装规范的同时走了更为保守的道路。周围散布着一些小的N线徽章，以及一个带有三个大进气口的新前面板。它的臀部配有四个排气管，一个黑色的下保险杠和一个扩散器。车轮采用复杂的20辐设计。

在车内，我们期待伊兰特N的三辐方向盘，但索纳塔仍坚持索纳塔的四辐单元。按钮式换挡器还可以从常规奏鸣曲中继承下来。N Line车头仅限于一整套皮革和绒面革运动座椅。标准功能包括一个数字仪表盘，显示简单的圆形表盘，10.3英寸的大型信息娱乐触摸屏，Bose高级音频系统，全景天窗和现代的数字键，可将您的手机变成汽车的钥匙。

它的售价为34,195美元，不是同类产品中最便宜的，但发动机和底盘使其具有很强的价值。问题在于，同样的钱会让您获得后置驱动器255马力的起亚Stinger。我们会在Sonata N Line上选择Stinger，甚至不必为此花很多时间。