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现代起亚汽车和SK Innovation 8日宣布，他们计划验证与电动汽车电池相关的各个业务领域中的移动电池公司合作系统，例如▲电动汽车电池的租赁和租赁▲电池管理服务▲电动汽车电池的再利用和回收利用。

开展合作的目的是在电动汽车电池的整个生命周期中创造高附加值并增强生态友好性。特别是，与现有的以电池供应为中心的移动电池公司合作不同，其目标是考虑到称为BaaS的电池生命周期，利用良性循环，因此，将来更加多样化的协作系统将普及到移动电池行业。这似乎是一个可能的机会。通过建立这种伙伴关系，双方将▲建立从回收到生产的良性循环，并增强材料供应的稳定性▲减少二氧化碳排放量▲优化与电动汽车和电池再利用有关的设计，并通过这种协同效应最大化增值。

为此，双方正在优先考虑示范合作过程，该过程将收集并验证安装在“ Niro EV”车辆上的电池组。

尤其是▲“电池再利用”，其将电池用于其他用途，例如不再用于车辆的ESS，▲“电池回收”，其从车用电池中提取具有经济价值的金属，例如锂，镍和钴，并增加电动车电池的价值我们积极寻求使生态友好最大化的方法。

通过这样，期望从根本上改善电动车辆电池再利用业务的业务性能和竞争力，以支持未来的电动车辆时代。

此外，通过结合现代汽车集团子公司和SK集团子公司各领域的业务基础设施和能力，该公司计划做出积极的努力，不仅增强电动汽车电池的竞争力，而且扩大相关产业。

现代汽车战略技术部门负责人Ji Young-jo表示：``自2021年开始应用与电动汽车平台'E-GMP'的主要电池供应商SK Innovation的合作，是通过与出行和电池公司的合作最大限度地发挥协同作用的重要一步。'' “预计这将在增强现代起亚汽车的电动汽车竞争力以及扩大环保电动汽车的供应方面发挥积极作用。”

SK Innovation电池业务首席执行官Ji Dong-seop表示：``具有重要意义的是，引领全球电动汽车普及的现代起亚汽车以及在电池开发和回收领域拥有最先进技术的SK Innovation决定在电动汽车的整个生命周期中促进合作。 “双方将建立紧密的合作体系，以探索电池前后价值链中的新商机，最终为提高绿色新政和未来移动行业的竞争力做出贡献。”

同时，现代汽车集团通过与与电动汽车电池再利用相关的全球公司(例如韩国水电和核能，Warzilla，OCI和Hanwha Solutions)的合作来努力争取销售渠道和开拓市场。通过与SK Innovation的合作，我们计划确保技术和基础设施的安全，以增强基本技术竞争力并扩大业务领域。