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现代的关键科纳(Kona)经过了改头换面，配备了运动型的新N Line旗舰机。

澳大利亚将在2021年初看到更新的科纳(Kona)范围，包括加电的N线，但是混合动力尚未锁定。

对于现代澳大利亚来说，科纳(Kona)是至关重要的汽车，它位于i30掀背车和较大的图森(Tucson)之后，是该品牌的第三大畅销车Down Under。

从新的起亚Seltos和大众T-Roc到广受欢迎的三菱ASX，它面临着比以往更强大的竞争对手。

全新的10.25英寸信息娱乐屏幕和方向盘后的10.25英寸数字驾驶员显示屏，使内部和外部都发生了巨大变化。

甚至基本屏幕也已从7.0英寸增加到8.0英寸，并包含无线Apple CarPlay和Android Auto。

只有大众T-Roc和斯柯达Karoq可以提供全数字化的驾驶员显示选项，而10.25英寸的中央屏幕则可以与起亚Seltos中领先的显示器匹配。

现代汽车还增加了后置USB端口和新的加热后排座椅选件，以及新的座椅装饰选件，新的仪表板亮点，整个系列的电动手刹以及可调节高度的乘客座椅。

在外观上，与大型Santa Fe SUV保持一致，新款Kona进行了引人注目的改造。

黑色的外覆层，银色的外观更加坚韧，前部格栅经过了改进，而后部的细节有所变化。

N线保留了最戏剧性的变化，下图为红色。它代替了黑色的饰面和坚韧的，越野风格的高光来替代车身色的饰件，并获得了独特的前保险杠。

在内部，它具有与i30 N Line相同的运动附加组件。这意味着红色缝线，金属踏板和N Line图案散布在整个机舱中，以及仪表盘上更显眼的细节。

动力将来自当前科纳(Kona)轻便小车上提供的1.6升涡轮增压四缸发动机的更新版本，功率将从130kW提高到145kW。前轮驱动和全轮驱动选项均可用，与标准配置的七速双离合变速器相匹配。

常规的科纳(Kona)有望也配备现有2.0升自然吸气汽油发动机的更新版本。

混合选项在欧洲提供，但尚未在澳大利亚得到确认。

现代发言人告诉CarExpert： “我们对所有电动动力总成感兴趣，并将始终认真研究新产品，但目前尚未决定引入Kona Hybrid 。”

“由于没有澳大利亚政府规定的公司/车队排放目标，因此我们不被视为电动动力总成的优先市场。这并不排除我们购买任何产品的可能性，但是它使我们比其他情况低了很多。”

在皮下，现代汽车对悬架进行了调整，以使其行驶更平稳，并试图从车轮后部更好地抑制噪音，振动和刺耳声音。

新科纳

当前科纳

除了现有的驾驶员辅助套件外，更新后的科纳还将配备新的盲区防撞辅助系统，带有AEB的后方交叉路口警报，更智能的自适应巡航控制和车道跟随辅助，安全出口警告以及骑车人检测向前碰撞警告。

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