汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

丰田已经锁定了澳大利亚一品脱尺寸的Yaris Cross，准备用全轮驱动和混合动力与Mazda CX-3和Hyundai Venue进行战斗。

Yaris Cross将于今年晚些时候到达澳大利亚，其基于与常规Yaris相同的丰田新全球架构(TNGA)的GA-B版本，并将提供汽油或混合动力总成的选择。

它也将与全轮驱动一起提供，这与仅前置驱动的现代场地不同。

提供两种动力总成：1.5升三缸汽油发动机和汽油-电动混合动力汽车。澳大利亚将两者兼而有之。

混合动力车还使用1.5升汽油发动机，但是丰田公司对此细节知之甚少。它将产生87kW的功率，并以更重，效率稍低的全轮驱动假装排放低于130g / km的二氧化碳。鉴于Yaris声称的燃油使用量低于4.0L / 100km，因此在这里希望看到相同的结果。

尚未透露有关混合动力全轮驱动系统确切工作方式的详细信息，但是带全轮驱动的RAV4混合动力系统在后轴上安装了电动机，当检测到打滑时，该电动机就会起作用。Yaris Cross上可能会略微缩小该系统的版本。

该公司声称其系统承诺“比任何AWD竞争对手都拥有更好的燃油消耗和更低的二氧化碳排放量”。

尽管以Yaris的名字命名，但Cross却被顶起了30mm，比微型舱口高90mm，宽20mm。它也长了240毫米。

Yaris十字架长4180毫米，宽1765毫米，高1560毫米，比现代场地长140毫米，但车顶低32毫米，狭窄5毫米。

与常规的Yaris相比，它的外壳更坚硬，并且有许多几乎越野的部件增加了额外的外观。

内部是纯正的Yaris，带有高置的娱乐信息屏幕和紧凑的方向盘。它提供Apple CarPlay和Android Auto，以及更广泛的Toyota系列。

期望在船上看到全套主动安全功能，包括自动紧急制动，车道保持辅助，盲点监视和后方交通预警。

“ Yaris Cross是一款时尚灵活的汽车，适合那些积极生活方式的人们，他们喜欢SUV的强度，空间和出色的骑乘性能，其规模足以满足他们日常协商城市街道和车道的需求，”丰田澳大利亚公司的Sean Hanley说销售和市场总监。