汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

我们以两辆来自英国的软顶跑车拉开了设计之战。

左侧是新的阿斯顿·马丁Vantage敞篷跑车，右侧是新近改装的Jaguar F-Type R P575敞篷跑车。

定价有所不同。阿斯顿·马丁的起步价为315,000 美元(不含上路费)，而顶级捷豹的起步价为263,300美元。

但是这两种车型都有两个座位，一个可伸缩的织物顶盖，最重要的是，引擎盖下方有一个咆哮的V8发动机。这是您的竞争者。

阿斯顿·马丁Vantage Roadster

Vantage敞篷跑车于2020年2月发布，基于2017年首次展示的Vantage轿跑车。受James Bond DB10的启发，Vantage代表了自2004年以来一直出售其前身的阿斯顿·马丁的重要一步。

设计师： Marek Reichman，阿斯顿·马丁设计总监

发动机： 4.0升双涡轮V8发动机，产生375kW和685Nm

传动：八速ZF自动，后轮驱动

0-100km / h： 3.9秒

最高速度： 306km / h

尺寸：长4465mm，高1272mm，宽1943mm，轴距2705mm

捷豹F型R P575敞篷车

更新的F-Type于2019年12月发布，其灵感很大程度上来自2011 C-X16概念。

最初的F型敞篷车于2012年推出，比轿跑车提前了一年。它在2017年进行了轻微的翻新，随后您可以在此处看到更重要的更新。

设计师： Ian Callum(翻新前)和Jaguar设计总监Julian Thomson

发动机： 5.0升增压V8发动机，产生429kW和700Nm

传动：八速自动全轮驱动

0-100km / h：4.0秒

最高 速度：300km / h

尺寸：长4470mm，高1311mm，宽1923mm，轴距2622mm

第一轮：前端

阿斯顿·马丁Vantage：宽口状的格栅占据了前保险杠的最大部分(与轿跑车相比，其设计独特)，决定了鼻子的主要动感线条。

眼睛形状的前大灯位于翻盖式引擎盖的底部，带有细长的通风孔，沿着翼子板的线条和中央凸出部分，暗示着V8的存在。

光滑的黑色两件式空气动力学分流器可提供更大的下压力。

捷豹F-Type：经过重新设计的外观是更新后的F-Type宣传最多的设计特征。纤巧，具有侵略性的像素LED大灯位于较低位置，指向带有圆形边缘的较大格栅，使雕刻和通风的引擎盖看起来更长。

前保险杠上的一组大型进气口，以及更显眼的分离器和网状格栅上的R标志，这是F型系列的旗舰产品。

第2轮：个人资料

阿斯顿·马丁Vantage：Vantage的外形具有性感的比例，配备20英寸十辐轮毂，低引擎盖，短轴距，陡峭倾斜的挡风玻璃和明显的后挡泥板，并由小巧的后悬突出。

黑色制成的大型侧面通风孔类似g，可产生轮廓的动态线条。黑色的门槛和上方的线条使整体形状更轻盈，增强了汽车的运动姿态。

Jaguar F-Type：自推出以来，F-Type的配置几乎没有变化，尽管这并没有使其吸引力降低。

除了平衡的比例，最美丽的元素是敞篷车后甲板上的性感腰带。

其他功能包括长长的引擎盖，坚固的门槛，水平的侧面通风孔，纤细的前灯和尾灯，明显的后保险杠以及隐藏红色制动钳的20英寸十辐轮毂。

第三回合：后端

阿斯顿·马丁Vantage：尾部是Vantage最有特色的外观，这要归功于后掠过的后行李箱盖具有特殊形状的细长LED尾灯-尽管此功能在Roadster上比Coupe上并不明显。

后保险杠的黑色大块容纳一个扩散器和四个圆形排气管，同时围绕在上方的牌照支架。

电子操纵的织物顶棚存储在机舱后方，并具有超快机制，可在不到7秒的时间内运行。

Jaguar F-Type：从概念开始，Jaguar F-Type被誉为跑车中最美丽，最具威胁性的后端设计之一。

因此，它的设计者只选择对更纤细，角度更大的LED尾灯进行少量改动，而车牌的插入物和两组圆形镀铬尾管之间的车身色扩散器。

尽管总体形状与我们九年前在C-X16概念上看到的形状非常相似，但它仍然保持了吸引力，并且看上去比以往任何时候都更具侵略性。

第四回合：室内

阿斯顿·马丁Vantage：在内部，Vantage具有受自然启发的形状和体积。带有集成按钮的平底方向盘后面是一对屏幕，位于数字转速表的两侧。

带有8.0英寸可伸缩屏幕的信息娱乐设备来自梅赛德斯·奔驰，可通过触摸板进行操作。变速箱按钮呈三角形排列，位于复杂的气候控制系统和金属制通风口下方。

在实用方面，Vantage Roadster在中央隧道和杂物箱中具有200L的行李箱空间和额外的存储区域

Jaguar F-Type：F-Type的仪表板保留其中控台形状和相当传统的布局。

三辐式方向盘后面有一个新的12.3英寸可配置数字仪表板，而装有Pro Pro信息娱乐系统的10英寸触摸屏。

在下面，我们找到了物理旋钮和开关，包括气候控制，驾驶模式选择器和发动机启动按钮。一个标志性元素是隐藏的中央通风孔，仅在使用时才会出现在中央控制台的顶部。

F型具有200L的保护罩，不受车顶装置的影响。