行车信息:石油公司是否正在反对转向电动汽车世界

导读 汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天

汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

上个世纪,石油改变了我们的生活,改变了我们的生活,那么一个万亿美元的产业却从未真正受到挑战,是否准备好迎接电动汽车和可再生能源的新世界?允许VOX网络进行解释。

我们从来没有一个世界没有贪图石油的时代。这种所谓的“黑金”的丰富,能量密度和流动性使其成为为从汽车到轮船再到飞机的各种动力提供动力的简单选择。甚至我们的暖气 根据能源管理协会的估计,每天生产8000万桶石油。石油给公司和国家都带来了天文数字的财富,特别是在中东,那里有五个产油国现在属于世界上25个最富有的国家。

然而,得益于诸如2015年巴黎气候会议之类的倡议,有195个国家首次签署了具有法律约束力的减少气候排放协议,石油公司承受的压力越来越大。不仅仅是减少其大量的碳排放;而是将石油完全留在地下,而使用更清洁的可再生能源。

毫不奇怪,石油公司还没有准备好放弃使它们变得致富的肮脏化石燃料。为了股东的利益,他们不愿失去在石油开采,开采和提炼方面投入的数万亿美元,而石油生产国也不愿进行电力改组。

这就是为什么石油公司如此投资于政治游说的原因,也是为什么它们最近的公关攻势经常被贴上“绿色清洗”的标签。

以英国石油公司为例,该公司可以追溯到1908年的英-波斯石油公司。今天,英国石油公司是全球七大油气“超级巨头”之一,负责生产380万桶石油。每天每桶石油。在最近的公告中,BP承诺到2030年将其石油和天然气产量削减惊人的40%。然而,通过削减,该公司实际上是在将其一些利润较低的油气田“出售”给其他生产商,因此几乎没有产出或全球排放量的变化。

BP还表示,它希望将其每年的低碳投资从2019年的5亿美元增加到2030年的50亿美元。这是一个实质性的增长,直到您意识到BP在其化石燃料和不可再生能源业务上投资了700亿美元。接下来的五年。

BP还成功地对政府进行了游说,以开放阿拉斯加的自然保护区进行石油钻探,并继续与俄罗斯石油生产商Rosneft建立合作伙伴关系,后者是在北极地区臭名昭著的公司。BP并不孤单...

很明显,从昨天的能源系统向明天的能源系统的转换充满了商机,但是直到鼓励大石油以加快这一转变-要么通过限制化石燃料供应的严格政府政策,要么是消费者推动更多的绿色供应,然后从ICE电动汽车-石油公司将继续生产石油,以期展现股东价值。