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Cleanerwatt说,一旦特斯拉Cybertruck到货大约一年,它将标志着天然气卡车的终结。这是一个巨大的声明,即使是最有献身精神的电动汽车迷也很可能会称其为伸手可及的东西,但他有一些合理的观点。也许不会马上发生,但电动皮卡车和SUV是大规模采用EV的门户。
电动汽车还没有淘汰过汽油车,那么为什么电动卡车会有所不同呢?重要的是要退后一步,意识到内燃机的尽头最终会到来,但这需要时间。当制造商制造出价格比汽油车便宜且功能强大的电动汽车和电动皮卡车时,就会有更多的人购买它们。特斯拉Cybertruck可能具有迄今为止结束ICE时代的最大潜力。
对于所有电动汽车,前期成本仍然是一个巨大的障碍。看看即将面世的电动皮卡车,例如GMC Hummer EV和Rivian R1T,问题甚至更严重了。这些是非常昂贵的豪华皮卡,甚至还没有接近抢油车市场的类型。特斯拉Cybertruck到货时,它的价格将满足您的需求,但仍无法为大众买得起。但是,随着时间的推移,特斯拉计划发布价格令人难以置信的赛博卡车。
据Cleanerwatt称,特斯拉电动卡车提供了三个对卡车世界具有吸引力的重要钥匙:实用性,性能和耐用性。赛博卡车就像任何人都从未见过的一样。它坚韧,几乎坚不可摧且功能强大。
基本的赛博卡车的成本与配备类似的福特F-150大致相同,但总体拥有成本要便宜得多。从长远来看,个人所有者可能需要一些时间才能实现节省。我们已经在当前的电动汽车中看到了这一点。但是,车队所有者将很快意识到节省电动费用。
尽管Cybertruck的运营成本较低,但在所有方面其功能都比汽油卡车强得多。它具有令人难以置信的扭矩,超级跑车般的加速度,一流的牵引能力以及大量的越野能力。