汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

如果您有两辆规格非常相似的电动汽车，那么您会决定选择其中一辆吗?宽敞性，性能或范围有任何细微的差异?价钱?如果其中一个比另一个便宜7500美元怎么办?福特认为，这足以说服买家购买野马Mach-E，而不是更便宜的特斯拉。这种“折扣”也被称为联邦税收抵免：福特仍然完全有资格。特斯拉不是。

这就是我们从MachEClub.com发现的经销商培训幻灯片中可以看到的。它显示了福特的新型电动汽车与特斯拉的比较，主要是在与定价相关的问题上，“特斯拉怎么样?” 在顶部。

福特野马马赫-e蓝色

尽管有些价格放错了位置(即使价格更高，但在型号Y之前都显示了Mach-E)，但对于幻灯片的意图是毫无疑问的。它试图证明与大多数特斯拉汽车相比，联邦激励措施使Mach-E看起来多么有吸引力。

公平地说，特斯拉没有联邦税收优惠政策，因为它太成功了。销量超过200,000的任何公司都将其亏本，特斯拉在2018年7月实现了200,000辆的销量。

福特野马Mach-E

提供全面激励措施直到该年年底，然后才开始逐步淘汰。从2019年1月1日到2019年6月30日的7,500美元(3,750美元)的一半，到2019年12月31日的四分之一(1,875美元)。今年开始时没有特斯拉的任何联邦激励措施。

福特的电动汽车的价格略高于100,000，但符合联邦税收优惠政策的规定，这意味着福特汽车的销售价格可能会比马赫-Es汽车少7500美元。

福特野马Mach-E

就是说，我们认为福特对Mach-E的主要销售论点并没有控制。当福特的这些激励措施也消失时，它将不得不依靠其他因素来继续与特斯拉竞争。会是什么?更好的建筑质量?范围更大?较低的价格?也许现在我们不应该对此感到奇怪。

福特仍然必须证明它可以提供有吸引力的产品并且可靠。不久前，我们告诉您公司正在召回Kuga PHEV。尽管该公司未发布有关此问题的任何官方声明，但可以在RAPEX(非食品产品快速警报系统)上看到。