汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

似乎几乎每个汽车制造商都在提供至少一款高性能SUV。保时捷是该细分市场的先驱，但梅赛德斯，宝马和包括大众在内的其他公司紧随其后，将出色的性能与实用性相结合。并不是每一个运动型越野车是平等的，但是，作为蚀一个VW T-大鹏[R对梅赛德斯-AMG GLE 53和保时捷卡宴跑车的感觉极不公平，而是一个新的CarWow视频显示的VW有一些技巧了它的排气管。

最强大的车型是Cayenne Coupe，搭载3.0升涡轮增压V6混合动力发动机，可产生462马力(344千瓦)和516磅-英尺(700牛顿米)的扭矩。它也是最重的，重2425千克(5346磅)。梅赛德斯(Mercedes)的动力有所下降，其3.0升涡轮增压六缸发动机产生435马力(324千瓦)的扭矩和383磅-英尺(520 Nm)的扭矩。它的重量也更轻，达2,305千克(5081磅)。大众T-Roc R动力不足，其2.0升涡轮增压磨机产生300 hp(233 kW)的扭矩和295 lb-ft(400 Nm)的扭矩。但是，它的矮状态使其具有优势-重量最轻730千克(1,609磅)。

大众的重量优势在第一场拉力赛的前几秒钟就显而易见。大众汽车在离开德国奢侈品牌之前有了一个良好的开端。保时捷在其保险杠上以13.1秒的时间热身，以13.0秒的速度越过四分之一英里终点线。AMG落后了13.9秒。每小时50英里(80公里/小时)的滚动比赛也赢得了大众汽车的冠军;然而，保时捷在第二轮滚动比赛中以最运动的设置和手动模式参加了比赛，这是保时捷赢得的唯一胜利。大众在梅赛德斯(Mercedes)的尾随中排名第二。