行车信息:特斯拉ModelY的AWD系统有多好

导读 汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天

汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

全国各地都有下雪和冰冷的冬季气候,现在是时候在湿滑的路面上测试电动车了。由于Tesla Model Y是一种相对较新的电动跨界车,并且在2020年最糟糕的冬天过去之后才进入市场,所以冬季测试现在才开始泛滥。在快车道车问,“不特斯拉构建良好的AWD系统?”

进行测试确实是找出答案的唯一方法。可悲的是,没有“最佳”方法来测试汽车的全轮驱动系统。当然,您可以前往雪和冰上,然后简单地查看其性能。但是,有很多变量。

TFL的家伙决定通过他们的滑移测试运行ModelY。至少在使用滚筒时,可以显示出一定的一致性。他们的主要目的是学习将Model Y的双电机全轮驱动系统与汽油动力汽车中的全轮驱动系统进行比较,后者肯定没有两个或任何一个电机。

如果您不熟悉滑行测试和/或滚轮,则基本上可以将汽车开到有滚轮和小滑车的固定平台上。您可以一次只用一个轮子,也可以实际上是轮子的任何组合来做到这一点。关键是要看如果一个或多个Model Y的轮胎在冰,沙,松散的碎石等上旋转,会发生什么。系统会切断卡住的轮胎的动力,并利用另一个轮胎的扭矩自由工作吗?

TFL执行多项测试,包括前轮打滑测试,后轮打滑测试,对角线打滑测试和各种三轮打滑测试。