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保时捷推出了Taycan的新基本模型。它位于该车型系列的Taycan 4S下方,是Tesla Model S Long Range Plus的价格更具竞争力的竞争对手。价格从70,690英镑起,预计首批交付时间为三月份。与旗舰款Taycan Turbo S不同,这款新入门级车型的后轴仅配备了电动机。作为标准配置,在保时捷的“ boost”设置生效的情况下,该系统可产生322bhp的恒定输出和402bhp的临时输出。
Taycan的标准电池组的容量为79.2kWh,足以满足WLTP要求的最大续航里程268英里的要求。但是,保时捷还提供了更大的92.4kWh电池组作为选装件,从而将电机的最大输出推至469bhp,并将EV的续航里程扩大至300英里。
不论电池组如何,入门级Taycan的0-62mph时速均为5.4秒,最高时速为143mph。两节电池都可以在22分钟左右充电到80%的容量,充电五分钟后,电池中将有足够的电量存储62英里。
保时捷还表示,新的Taycan将提供最新的充电连接功能,包括公司最新的即插即用系统。这样,汽车就可以存储所有者的付款明细,并且当Taycan插入充电站时,它会自动为汽车收取的电量付款。
为了帮助保持Taycan的起步价低廉,保时捷剥离了一些旗舰汽车的底盘技术。因此,它配备了19英寸合金轮毂,可容纳较小的制动器,并采用钢制弹簧而非空气悬架-尽管可以将后者作为选装件来使用。
至少看起来像Taycan阵容的其余部分。LED前照灯为标准配置,涂黑的前分配器,侧裙板和后扩散器与中档Taycan 4S完全相同。另外,由于拆除了前电动机,基本型号的Taycan的行李箱容量增加到491升。
由于购买者获得了相同的数字仪表盘,相同的10.9英寸信息娱乐系统以及相同的可电动调节和加热的前排座椅,因此客舱也没有受到任何削减。像其他产品一样,入门级Taycan还可配备无皮革内饰。
基本型号的Taycan的选装清单比旗舰车的还要广泛,为买主提供了一个额外的触摸屏,供前排乘客使用,另外提供七种车身颜色,可选择铝合金轮毂设计和改进的22kW车载充电器。
买家还可以通过定期的每月付款计划远程激活Taycan的一些可选功能。主动车道保持辅助就是这样一种选择,可以一次性支付759英镑,也可以每月支付18英镑。
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