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原型机发布三年后，轩尼诗于去年12月展示了毒液F5的最终生产版本，这是一款凶猛的超级跑车，能够达到每小时300英里的速度。为这款野兽提供动力的是6.6升V8涡轮增压发动机，可产生高达1,817的马力和1,193 lb-ft的扭矩，使Hennessey Venom F5在静止状态下仅需4.7秒即可达到124 mph的速度，并为您提供超过311 mph的最高速度有足够长的跑道 这些是一些疯狂的规格，但是轩尼诗暗示可能会出现更强硬的毒液F5。

约翰·轩尼诗(John Hennessey)在接受Top Gear采访时承认，专注于赛道，GTR风格的Venom F5产生了更高的下压力水平，“这很酷。”

Hennessey已经为Venom F5提供了100,000美元的Track套件，其中增加了具有侵略性的气动套件，并带有更大的后翼，因此，铁杆GTR车型将更加疯狂。

虽然GTR版本可能具有更先进的航空部件，甚至可能具有更大的动力，但轩尼诗(Hennessey)证实，它不会诉诸电气化来从Venom F5中提取更多性能。

轩尼诗说：“我们会看到未来的前景，但是我可以告诉你，F5只会是内燃机。” 不过，到目前为止，轩尼诗“一直专注于汽车”，因为其重点是测试量产的Venom F5，以确保其达到汉尼斯在今年客户交付之前所承诺的性能。

Hennessey嘲笑道：“对于要设置在汽车上的不同记录，我们还有另外一年的测试时间，”因此不要指望会很快出现专注于赛道的铁杆衍生产品。Hennessey希望通过Venom F5达到的一项新记录是Nurburgring的一项新记录。

轩尼诗说：“我们并不是想出去走五分钟之类的事情，而是要在开车不到七分钟的时间里验证一个合适的圈速。”

请注意梅赛德斯-AMG，因为GT黑色系列可能不会再长时间佩戴纽伯格林单圈时间表冠了。为了击败AMG GT Black系列，Venom F5将需要将圈速设置为六分钟43.616秒。