雪铁龙 C5 X 显示为轿车 旅行车和 SUV 的融合

导读 目前正在进行一场汽车比赛。更多的传统汽油头对 SUV 如何威胁轿车的生计感到相当不安,新车市场中的旅行车更是如此。雪铁龙最新发布的 C

目前正在进行一场汽车比赛。更多的传统汽油头对 SUV 如何威胁轿车的生计感到相当不安,新车市场中的旅行车更是如此。雪铁龙最新发布的 C5 X 旨在通过将代表所有三种车身形状的汽车组合在一起来满足所有各方的需求。

C5 X 旨在展示轿车的优雅、旅行车的活力和 SUV 的高贵姿态。新产品将提供汽油燃料或 165 kW 插电式混合动力电动汽车,据称电动汽车续航里程为 50 公里,电动最高时速为 135 公里/小时。它还将引入该品牌的“高级舒适”主动液压悬架,旨在给人一种在魔毯上旅行的印象。

与此相辅相成的是 C5 X 类似休息室的内部空间,配有舒适的座椅、宽敞的后排腿部空间和 545 dm3的行李箱空间,当座椅折叠时可扩展至 1 640 dm3。机舱内的 360 度玻璃区域改善了内部的空间感。机舱的进一步创新包括扩展的平视显示器、数字仪表和具有自然语音识别功能的新型可定制 12 英寸触摸屏信息娱乐系统。

它是如何衡量的?全新D段挑战者轴距为2 785毫米,全长4 805毫米,宽1 865毫米,高1 485毫米。离地间隙没有说明。

C5 X 提供汽油和插电式混合动力发动机,将于 2021 年下半年面向欧洲市场发售。尚未确认在南澳本地引入。