Polestar 2 获得 165 kW 的入门级前轮驱动版本

导读 在北极星2的范围是为了扩大在欧洲市场的辅助功能得到了扩展有两个更容易变体拥有更小的电池,低功率输出,单电机和标准功能短名单。随着这

在北极星2的范围是为了扩大在欧洲市场的辅助功能得到了扩展有两个更容易变体拥有更小的电池,低功率输出,单电机和标准功能短名单。

随着这些新装饰的加入,Polestar 2 现在的起价为 40 000 欧元(约 695 000 兰特),这使得那些想要购买高端电动车的人更容易买到它。

新款入门级车型在前桥上配备标准单电机,可产生 165 kW 和 330 Nm 的扭矩。它的 64 kWh 电池能够在需要充电之前携带司机行驶 420 公里。坐在它正上方的是另一个前轮驱动的衍生产品,可推动 170 kW 和 330 Nm 这使用 78 kWh 电池,使其声称的最小续航里程为 515 公里。有趣的是,这高于顶级的 300 kW 双电机驱动旗舰机型。

尽管具有不同级别的标准规格,但所有三种装饰在很大程度上彼此无法区分。所有汽车都将配备 19 英寸合金轮毂、标志性的 LED 头灯和尾灯设计以及该品牌标志性的无框后视镜。

对于低配车型,将为想要提升豪华水平的消费者提供两种可选套餐。Plus Pack 包括全长全景玻璃车顶、带 13 个扬声器的高级 Harman Kardon 音响系统、WeaveTech 纯素内饰、黑灰装饰面板、带记忆功能的全电动加热前排座椅、加热后排座椅、方向盘和雨刮片和一个新的热泵,减少了对电池组的依赖,以保持机舱温暖。

通过 Pilot Pack,Polestar 2 继承了增强的安全性和驾驶辅助功能,例如带 LED 前雾灯的 Pixel LED 前大灯、具有自适应巡航控制和飞行员辅助的驾驶辅助、360 度环视摄像头、全方位停车传感器以及驾驶员意识,包括带转向干预的盲点信息系统、带制动支持的交叉交通警报和后方碰撞警告。