零电动汽车公司(ZEV)，创新的可持续移动公司电气解决方案，宣布了一项革命性的，低成本的，可持续的植物为基础的“被动”热BEV 移动应用的管理技术。

“我们很高兴宣布这一突破。Kannan 博士和他的团队孜孜不倦地开创了这种在更快的充电/放电循环期间稳定电池热管理的新方法。这项创新是 ZEV 必须提供的重点和承诺的光辉典范朝EV采用下一章，说：”卡罗琳莫里，ZEV CEO。

具有液体电解质的锂离子电池 (LIB) 系统目前占据了便携式和汽车电池市场的很大一部分，与其他电池系统相比具有多个优势，例如更高的工作电压、更高的能量和功率密度、更低的自放电率、和更长的循环寿命。然而，安全性仍然是电力设备中 LIBs 的一个主要问题，因为液体电解质含有可燃有机溶剂，导致在快速充电和放电过程中存在着火的风险，尤其是在较大的模块中。特别是，电池模块和电池组的温度曲线在汽车应用的性能和安全性方面起着至关重要的作用。设计合理的热管理系统对于防止大型电池模块过热和不均匀加热非常重要，这会导致性能下降、电池容量不匹配和热失控。因此，电池热管理对于提高热安全性、延长液体电解质电池在高充放电速率下的循环寿命和整体寿命至关重要。

历史上，空气被用作冷却介质，通过在 LIB 电池之间传递来控制模块温度。液体还被用于冷却电池单元，并且可以循环到远程的液体-空气热交换器以排放多余的废热。然而，LIB 模块的这种主动冷却/热管理会消耗额外的电能。具有可持续植物相变材料 (PCM) 共晶混合物的革命性被动热管理系统被证明可以确保热均匀性，并具有更高的充电/放电率和卓越的安全性。通过在电池模块中使用基于植物的 PCM 进行被动热管理取得突破性成果的圆柱形 LIB 的初步研究已通过专利申请 #63/207,509 获得保护。

“ZEV 的被动电池温度控制沉浸式方法是 LIB 跨工作温度和快速充电/放电循环热稳定性方面的重大突破，为 ZEV 客户提高电池性能、循环寿命和安全性，”ZEV 首席科学家和 AM Kannan 博士说。公告的首席发明人。