大家好，小库为了大家解答以上混合动力汽车分为哪两类，混合动力汽车分为哪几类的问题，也是到网上收集了关与混合动力汽车分为哪两类，混合动力汽车分为哪几类的信息，下面分享给大家一起了解下吧。

解答：

1、 根据混合动力驱动的连接方式，混合动力汽车一般分为三类：串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车和混合动力汽车。

2、 串联式混合动力汽车串联式动力由发动机、发电机和电动机三个动力总成组成，三者串联构成SHEV动力单元系统。发动机驱动发电机发电，电能通过控制器传递给电池或电机，电机通过变速机构驱动车辆。负载小时，电池驱动电机驱动车轮，负载大时，发动机驱动发电机发电驱动电机。车辆在起步、加速、爬坡时，发动机、电机组、电池组共同向电机提供电能；当电动车低速滑行怠速时，电池组驱动电机，当电池组电量不足时，发动机发电机组给电池组充电。串联结构适合城市中频繁启动和低速运行。它可以调节发动机在最佳工作点附近稳定运行，并调节电池和电机的输出，达到调节车速的目的。发动机避免了怠速和低速运行情况，从而提高了发动机的效率并减少了废气排放。但其缺点是能量转换次数多，机械效率低。

3、 并联混合动力汽车并联装置的发动机和电动机共同驱动汽车。发动机和电机属于两个系统，可以独立向车辆传动系统提供扭矩，可以在不同的道路上一起或独立行驶。当汽车加速爬坡时，电机和发动机可以同时为传动机构提供动力。一旦汽车的速度达到巡航速度，汽车就只会依靠发动机来维持速度。电动机既可用作电动机又可用作发电机，也称为电动发电机组。由于没有单独的发电机，发动机可以通过传动机构直接驱动车轮。该装置更接近传统汽车驱动系统，机械效率损失与普通汽车相似，因此应用广泛。

4、 串并联混合动力汽车串并联装置包括串联和并联两种特性。动力系统包括发动机、发电机和电动机。根据增压装置的不同，分为发动机型和电机型两种。以发动机为基础的形式，发动机是主要动力源，电机是辅助动力源。以电机为基础的形式，发动机是辅助动力源，电机是主要动力源。这种结构的优点是容易控制，缺点是复杂。

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