法拉利的特殊项目团队用一次性的BR20再次做到了

导读 有一句古老的格言是这样说的谁委托自己定制的法拉利,他已经做到了……或类似的东西。好吧,也许是我编的,但这真的应该是一回事。超级跑车...

有一句古老的格言是这样说的“谁委托自己定制的法拉利,他已经做到了……”或类似的东西。好吧,也许是我编的,但这真的应该是一回事。超级跑车/跑车世界中没有人像法拉利那样接受定制委托,而“根据客户的规格制作的独特、绝对定制的汽车并设计为明确表达他们自己的独特要求”这一领域的最新成员是没有的。例外。向法拉利 BR20 问好。

基于GTC4Lusso 的平台,BR20 是一款双座 V12 轿跑车,让人联想到1950 年代和 60 年代精美的法拉利轿跑车。BR20 借鉴了 410 SA 和 500 Superfast 等传奇车型的造型线索,将永恒的优雅与现代的肌肉运动完美结合。

虽然 BR20 比它所基于的 GTC4Lusso 长 3 英寸,但后排座椅已被移除,以便设计师描绘出它的快背车顶线,这是 BR20 非凡比例和令人叹为观止的轮廓的基石。

法拉利的“飞拱”主题出现了,尽管与人们之前看到的有所不同。从 A 柱延伸到扰流板的拱形后部体积已被挖空,以形成空气动力学通道,空气出口被扰流板下方的黑色后饰板隐藏。同样,这是对另一款具有传奇色彩的前置发动机 V12 法拉利 599 GTB Fiorano 的回归。

与 GTC4Lusso 相比,改进后的大灯高度更低,具有更纤薄的 DRL,从而使发动机罩看起来更长、更时尚。

BR20 的内饰采用棕色皮革和碳纤维两种色调装饰,堪称名副其实的艺术品。座椅采用深棕色 Heritage Testa di Moro 皮革装饰,前部采用独特图案和银色十字绣,橡木饰边与碳纤维嵌件完美搭配,装饰这款座椅的后排座椅和行李箱一次性 GT。

BR20 专为法拉利的长期客户而设计,他深入参与了这一杰作长达一年的创作过程的每一步。在客户内部培养这种奉献精神和热情是法拉利在创建特殊项目计划时的目标。