墨尔本的西部经常被吹捧为首次购房者的希望堡垒，梦想着进入我们最宜居城市的房地产阶梯的第一梯级。

但是在过去几年中，这些曾经令人沉迷的地区的价值出现了大幅增长。它可能会继续下去，还是繁荣将破灭?

最后一个负担得起的飞地?

不难看出为什么买家涌向墨尔本西部。如果您希望住在距离市中心25公里的范围之内，那么Hoppers Crossing的房价中位数仅略高于40万美元，而在东部的希思蒙特，同一房产的价格却翻了一番，达到91万美元。

Werribee，Hoppers Crossing，Melton和Wyndham Vale的西郊地区今年到目前为止已经主导了拍卖量的增长，随着第一批购房者利用7月1日生效的印花税减免的趋势，这种趋势可能会持续下去。这些负担得起的郊区的需求超过供应的情况是不可避免的，结果是价格出现了惊人的增长。

在过去的十二个月中，墨尔本西南郊区的房价上涨了42%，高于该州其他任何地方。曾经降级为工人阶级的Altona，Albion和Sunshine经历了前所未有的繁荣，而Footscray似乎终于摆脱了其模糊的声誉，因为它的身价已逼近百万美元大关。

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墨尔本西部：大规模增长会继续吗?富茨克雷的房屋越来越接近独家百万美元大关。

基础设施能否跟上步伐?

新的发展，细分和不断增加的家庭涌向该地区意味着道路和公共交通的压力增加，以及学校人满为患。

重新分区和创建几个新的郊区是维多利亚州政府应对西部扩张计划的一部分，2017年国家预算包括对公共交通升级的关注，对Werribee线进行了大修。

不断发展的Tullamarine高速公路将于明年某个时候完成扩建工程，而在未来几年中，计划改善M80环城公路并开始建设Western Distributor，这将把西门高速公路连接到CityLink和Footscray路。

实际上，在不久的将来，将有18亿美元专门用于升级和维护西郊的主要干线。项目将包括在库克角(Point Cook)，塔尔尼特(Tarneit)，特鲁加尼纳(Truganina)，拉弗顿(Laverton)，霍珀斯十字路口(Hoppers Crossing)和韦里比(Werribee)的繁忙路口进行扩建和复制，这在人口激增和交通拥堵成为日益严重的问题上令人欣慰。

墨尔本西部的火车站

墨尔本西部：大规模增长会继续吗?有大量的基础设施正在建设中，但是否足够?

增长能否长期可持续?

好吧，这取决于你问谁!专家意见分歧，其中一些人声称，随着西郊地区继续提高声誉并吸引更多有钱的买家，这种持续增长将继续。一些人甚至认为，悉尼的飞涨价格正在助长繁荣，因为那些梦想却希望在海港城拥有房地产的家庭向南迁移，以寻求更多负担得起的生活。

人口统计学家.id预测，例如，到2031年，塔尔尼特(Tarneit)的人口将增加50,000多人，并且由于建筑工程无法跟上，供求关系可能会促进价格进一步上涨。

其他人则认为，由于房价上涨接近墨尔本中位数，将迅速趋于平稳，这是由于西郊区居民的平均工资较低，而与东部郊区相反，后者往往是高薪阶层。这种观点认为，直到工资赶上房地产价格，才能保持过去几年创纪录的资本增长-这在不久的将来似乎不太可能。

在现阶段，就2018年的增长而言，西部郊区似乎将超过墨尔本其他地区，但是任何人都猜测，之后市场将其带入墨尔本!