克莱德·沃伦公园(Klyde Warren Park)于2012年开放时，这是一个启示，占地5.2英亩，是渐进式城市设计的宣言。达拉斯(Dallas)是一座分散的城市，其市区已被高速公路堵塞，现在正在努力修复这种破坏并自我修复，无论是身体上还是形象上。在Woodall Rodgers高速公路上进行装饰时，它将邻域缝合在一起，并给自己提供了新的前草坪。
克莱德·沃伦公园(Klyde Warren Park)比城市中任何其他地方都多，将达拉斯的公众吸引到了各种各样的地方。这是一个了不起的成就。
但是，错误的新扩张计划将使克莱德·沃伦公园(Klyde Warren Park)的所有教训都荡然无存，这将给公众带来巨大的损失。这项耗资7600万美元的计划的核心部分是一个奇异的圆柱结构，位于北阿卡德(North Akard)和北圣保罗(North St.Paul)之间的高速公路上方，占地1.2英亩，将公园扩展了一个街区，从而获得了1000万美元的城市债券资金。西方。
该建筑几乎占据了所有新的公园空间，因此称其为公园扩建本身是不恰当的。它的核心是多层螺旋结构，可容纳一个车库，达拉斯促销中心，商业活动空间和可俯瞰露台的景观。一楼的主要租户和居住者将是公民营销组织VisitDallas。只是考虑一下。与其以真正吸引游客(和居民!)的方式扩展公园，不如将这座城市转变为纯粹的助推器。
得克萨斯州的一种格言完美地描述了这一点：全是帽子，没有牛。
克莱德·沃伦公园(Klyde Warren Park)证明，达拉斯人希望有更多的地方可以聚在一起，而城市核心则希望增强步行能力。但是，这种新的扩展却提出了相反的建议：这是一个带有私人活动空间的车库，事后才考虑使用公共设施。更重要的是，该公园中几乎没有公园-新结构将减少公园的其余部分。
这并不是说克莱德·沃伦是神圣不可侵犯的，不应该扩大和改变。尽管无疑取得了巨大的成功，但经过五年多的发展，我们现在可以看到它如何响应其受欢迎程度以及如何进行改进。事实是，一开始它并不是一个完美的设计。
最初的问题部分源于可以理解的担忧，即高速公路上的公园不会吸引游客。这促使景观设计师詹姆斯·伯内特(James Burnett)对每个人都做了一些过度编程的事情，这是一条设计犬的早餐，其受欢迎的景点是从其他城市的公园切入和粘贴的：纽约科比公园的咖啡馆座位;芝加哥千禧公园的表演舞台;从圣路易斯缩成拱形。
这种grab包的性质掩盖了我们现在可以看到的根本缺陷：阴影很少;维护费用昂贵且环境不可持续的草坪;穿过街道的尴尬打扰以及与邻近地区的不良联系，尤其是在佩罗博物馆的方向。
这些问题可以在扩展和编辑的公园设计中轻松解决。与其增加带有高层露台的新建筑，不如通过引入变化的地形，丘陵和小径为公园提供更好的服务，这些景观，风景和小径将提供观赏景观的机会以及种植遮荫物种和其他原生植被。
为了改善连通性，应关闭伍多·罗杰斯(Woodall Rodgers)西行出口的圣保罗(St. Paul)出口，因为它侵犯了公园并切断了通往佩罗(Perot)的通道。这个出口是完全多余的，因为在珍珠港(Pearl)的东边只有几个街区。早就该关闭了：在制定最初的公园计划时，得克萨斯州交通运输部拒绝采取这种常识性行动。现在是时候该机构开始将公园(以及达拉斯市民)的需求置于自身特权之上了。
未能关闭出口证明了缺乏凝聚力思维的一个例子，这种思维困扰着整个艺术区，克莱德·沃伦(Klyde Warren)参与其中。在过去的几年中，该地区以疯狂的步伐发展，公园两侧两侧都有新的摩天大楼，此外还有沿Flora Street和Ross Avenue的开发。所有这些都是在艺术区的总体规划坐落在市政厅的官僚圈中发生的。
该计划于2015年开始委托，是两年多前在哈佛城市规划师Alex Krieger的指导下起草的。但是达拉斯以“先马后买”的方式允许该地区的所有开发在批准该计划之前 进行 。因此，是的，我们建立了社区，然后为其制定了计划。这样您最终会遇到无法使用的空间。
拟议的艺术区计划具有各种各样的好主意，其中许多将极大地改善Klyde Warren公园的使用体验。成为“艺术大道”的珍珠街上的交通平静和车道减少将大大改善情况。整个区域的统一和改进的街道设计(照明，树木，家具，铺路)也将起到同样的作用，以唤起人们的团结感并提高步行能力。这将伴随着寻路和信息图形的凝聚系统。
该计划明智地建议对公园前的伍德道·罗杰斯(Woodall Rodgers)服务道路进行更名，以免与高速公路混淆，并营造一种更加城市友好的氛围。
邻近机构也可能会做出更大的努力来解决这个公园。纳舍尔雕塑中心(Nasher Sculpture Center)非常适合放置面向Klyde Warren的入口，而不是用一系列的空白墙转弯。如果公园要做更多的事情来吸引行人到佩罗，那博物馆也应该想出一种比长长的空白楼梯更友好的欢迎方式。
可以说，克莱德·沃伦(Klyde Warren)对这座城市的影响已经远远超出了艺术区。三位一体和公平公园设计计划的最新进展归功于克莱德·沃伦(Klyde Warren)所展示的成功，这说明达拉斯人确实会在城市中心拥抱公园。