沃尔沃和吉利合资的瑞典电动汽车公司 Polestar 将通过与一家特殊目的收购公司(SPAC)合并上市。Polestar 是最新一家通过与一家所谓的“空白支票”公司反向合并上市的电动汽车公司——也是未来派的交通公司。

Polestar 表示，通过与一家由亿万富翁和“SPAC 连续支持者”Alec Gores 和投资银行 Guggenheim Partners支持的公司合并，它将拥有 200 亿美元的“企业价值”。该交易还将为 Polestar 带来大量现金：来自 Gores Guggenheim 的信托账户的 8 亿美元和来自“由顶级机构投资者锚定”的私募股权投资 (PIPE) 融资的 2.5 亿美元现金，该公司表示。

Polestar 表示，其他投资者包括“沃尔沃汽车集团和吉利董事长李克强的附属公司”，以及演员和活动家莱昂纳多·迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)等。这是自Lucid Motors2 月份达成 240 亿美元的交易以来，电动汽车行业最大的空白支票合并。

该公司于 2016 年作为其性能子品牌从沃尔沃中分拆出来，但此后将自己重塑为纯电动汽车品牌。Polestar 由沃尔沃和该汽车制造商的母公司吉利共同拥有。它是一家真正拥有双重国籍的汽车制造商，总部位于哥德堡，装配线位于成都。到目前为止，Polestar 仅发布了两款车型：售价 155,000 美元的混合动力轿跑车 Polestar 1和全电动快背轿车 Polestar 2。Polestar 3 是一款电动跨界 SUV，预计将于 2021 年底发布。

Polestar 是 SPAC 上市的最新一家电动汽车公司，加入了 Faraday Future、Lordstown Motors 和 Lucid Motors 等公司的行列。不过，Polestar 与这些公司的不同之处在于，它实际上已将其车辆出售给客户。该公司是越来越多的电动汽车初创公司、自动驾驶汽车公司和汽车供应商通过与“空白支票”公司合并上市的最新公司，这些公司是公开上市的投资工具。

有一些明显的失败。Lordstown、Canoo和Nikola是上市后遇到一些减速带的电动汽车公司之一。有一种感觉，在急于利用 SPAC 热潮时，这些初创公司不得不应付在主要证券交易所上市的需求。

不过，由于与沃尔沃和吉利等主要汽车制造商的联系，Polestar 可能会过得更轻松。该公司表示，去年交付了约 10,000 辆汽车，预计到 2025 年每年将销售约 290,000 辆汽车，并计划到 2024 年推出三款新车型。

合并后，合并后的公司将被命名为 Polestar Automotive Holding UK Ltd.，并将在纳斯达克证券交易所交易代码为“PSNY”。