如果我们能够找到某种方法来减少大气中二氧化碳的量，那将是非常棒的，二氧化碳是人类活动(如燃烧煤炭来发电)所排放的主要温室气体。如果我们能找到某种方法来制造大量廉价的碳纳米纤维，一种特殊的碳原子排列，其强度和重量比钢强很多倍，并且也是一种高效的热和电导体，那么它将几乎一样伟大。。

但是，这完全是很棒的。如果我们能以某种方式从大气中吸收多余的二氧化碳，然后将其实际用于制造成吨的碳纳米纤维建筑材料，该怎么办?

好吧，一组科学家开发了一种革命性的技术来做到这一点。在此过程中，它们不仅可以帮助防止海平面笼罩我们的城市，而且我们可以为这些城市提供更便宜，更大，更耐用的摩天大楼和轻便，节能的汽车，这些汽车比道路上的任何东西都更具耐撞性今天。

一无所有

由乔治华盛顿大学化学教授斯图尔特·利希特(Stuart Licht)及其同事组成的团队开发的新工艺，利用集中的太阳能创建了一种化学熔池，其温度达到了1,380华氏度(749摄氏度)。当将空气添加到电池中时，二氧化碳在受到来自镍和钢电极的热量和直流电时会溶解。随着气体分解，碳分子粘附在电极上并堆积成纳米纤维。然后可以将电极从熔池中取出，以便可以使用碳纳米纤维。(这是GWU新闻稿，包含更多详细信息。)

Licht在一封电子邮件中说，虽然该过程的实验室演示仅产生了极少量的碳纳米纤维(1克的十分之一)，但在不增加成本的情况下扩大该过程并不难。他说：“化学和材料工程将加速扩大规模，以使该技术商业化。” “这项技术使用了廉价的部件，例如镍和钢电极，并且已经显得实用且价格合理。”

利希特(Licht)设想在全球偏远地区建造一系列大型的C0 2至纳米纤维工厂，称澳大利亚内陆，撒哈拉沙漠和莫哈韦沙漠等地为“理想之地”。

利希特说，该技术还可以用于捕获二氧化碳排放，这些二氧化碳从发电厂的烟囱中流出，这可以从源头上阻止温室气体的排放。这样做最终可能是政府研究人员多年来追求的“清洁煤”解决方案，但收效甚微。更好的是，尽管其他大多数清洁煤技术都需要捕获碳，然后以高昂的成本将其存储在某个地方，但利希特的过程实际上会产生有价值的商品。减少温室，增加建筑

当然，一个问题是，我们将如何处理这些巨型植物将产生的大量碳纳米纤维。根据一项分析，在这十年中，纳米碳基产品的产量每年以25%的速度增长。据估计，到2015年，工厂将生产出约12,300吨(11,110公吨)的废料，价值13亿美元。根据Worldsteel.org的说法，这似乎很多，但仍仅占全球钢铁产量近17亿吨(15亿吨)的一小部分。

但是，如果Licht的工艺能够将碳纳米纤维的成本降低到每吨1,000美元，正如他所预测的那样，那么其卓越的品质可以使其与钢铁竞争，而钢铁目前的成本仅为后者的一半。

利希特认为：“ [当前]碳纳米纤维市场类似于二战前的塑料市场。” “当碳纳米纤维成本下降时，通过替换建筑，航空，汽车，纳米电子，电池，传感器和相关行业中的材料和应用，市场有望以爆炸性的增长起飞。”